Volvo vient de faire un certain nombre d’annonces technologiques au CES de cette année. Nous en avons appris davantage sur les efforts de l’entreprise en matière d’autonomie et, à court terme, le système d’infodivertissement de Volvo reçoit des mises à jour notables.
Nous allons commencer par l’autonomie, et le système que Volvo appelle « Ride Pilot ». Volvo dit travailler avec la société de logiciels de conduite autonome Zenseact et Luminar pour apporter plus d’autonomie à ses futurs véhicules. Aujourd’hui, elle a annoncé que le système « Ride Pilot » qui naîtra à terme de cette collaboration sera d’abord proposé aux clients en Californie avant de le déployer dans d’autres régions. Volvo limite l’utilisation initiale à la Californie, car elle affirme que « le climat, les conditions de circulation et le cadre réglementaire offrent un environnement favorable à l’introduction de la conduite autonome ».
Le système prendra le contrôle total de la voiture lorsqu’il est allumé. Cela signifie que le conducteur peut faire ce qu’il veut, sans se limiter à lire, écrire ou travailler, dit Volvo.
« Le nom ‘Ride Pilot’ implique ce que le conducteur peut attendre : lorsque la voiture roule seule, Volvo Cars assume la responsabilité de la conduite, offrant au conducteur confort et tranquillité d’esprit », explique Volvo.
Il sera disponible en tant que service d’abonnement complémentaire à un SUV entièrement électrique qui sera révélé plus tard cette année. Combien cela coûtera par mois ou par an est encore un mystère, mais vous ne pourrez pas le prendre en compte avec le prix d’achat standard du véhicule. Ledit EV sera équipé de cinq radars, huit caméras et seize capteurs à ultrasons.
Les tests du système d’autonomie ci-dessus devraient avoir lieu en Californie d’ici le milieu de cette année, et ils sont déjà en cours en Suède et dans toute l’Europe. Ce n’est qu’une fois que Volvo aura déclaré qu’il est vérifié pour une utilisation sur les autoroutes que cette fonctionnalité sera disponible pour s’abonner. Volvo ne fournit pas d’estimation d’un an sur le déploiement initial.
Mise à jour Google et Android Automotive
Les voitures Volvo équipées du système d’infodivertissement Android Automotive basé sur Google seront bientôt intégrées à l’écosystème Google Home et aux appareils compatibles avec Google Assistant. Cela devrait vous donner une plus grande capacité à contrôler votre voiture avec n’importe quel appareil Google Assistant dans votre maison. Vous pouvez théoriquement définir la programmation de la charge (pour un VE ou un PHEV), verrouiller vos portes ou démarrer la voiture par commande vocale. Pour des commandes plus sensibles comme le déverrouillage de la voiture, Volvo dit qu’il faudra une authentification à deux facteurs. De plus, Volvo dit qu’il ajoutera bientôt l’application YouTube à ses voitures pour permettre aux gens de simplement regarder YouTube sur l’écran d’infodivertissement. Cela devrait s’avérer utile/amusant lorsque vous rechargez votre Volvo électrique. Volvo déclare spécifiquement que la lecture vidéo ne sera pas possible lorsque le véhicule est en mouvement.
Enfin, les nouvelles voitures Volvo bénéficieront d’une mise à niveau matérielle offerte par Qualcomm. La nouvelle puce Cockpit Platform de la société de puces alimentera les systèmes d’infodivertissement de Volvo du futur, et Volvo affirme que la mise à niveau se traduira par un système deux fois plus rapide qu’il ne l’est actuellement. De plus, en particulier en ce qui concerne les fonctions d’écran liées aux graphiques, le système sera 10 fois plus rapide.
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