Dans un laps de temps relativement court, Mini a précisé quelle serait la voie à suivre sur les questions d’électrification. Peu à peu, nous avons vu l’annonce ou l’arrivée de modèles comme le Countryman EV et même la fuite accidentelle de ce qui serait le nouvelle mini cooper.
Ce qui précède est renforcé par la bonne tenue des marchés des Mini Cooper SEdont près de 43 000 unités ont été livrées dans le monde en 2022 et nous avons eu l’occasion de tester son moment en Colombiece qui donne une statistique intéressante : une Mini sur cinq en circulation est électrique. Avec qui la stratégie s’impose et ajoute la Mini Cooper E à sa famille électrique.
Mini Cooper E : héritière de la Sensation de kart
Cette version de la berline électrifiée rejoint la célèbre Mini Cooper SE et conserve le même principe mécanique : moteur électrique, batterie lithium-ion haute tension et le fameux tuning, qui lui confère prestance, agilité et plaisir de conduite, une formule qu’elle entend préserver dans cette nouvelle phase électrique.
À cette fin, la Mini Cooper E disposera d’une gamme compétitive d’autonomie combinée, accompagné d’un support moteur juste un cran en dessous de la Mini Cooper SE en matière de performances :
- Puissance : 135kW
- Batterie : 40,7 kWh
- Autonomie : entre 300 et 400 kilomètres
Quant à la cabine, il fabricant ne révèle pas beaucoup d’informations à l’exception de ce qui est déjà connu en termes de polyvalence et d’habitabilité ; c’est-à-dire qu’il y aura de la place pour quatre passagers et que les sièges arrière peuvent être rabattus pour augmenter sa capacité de chargement.
La Mini Cooper Electric commencera la fabrication en novembre du présent 2023, avec le Countryman et le mini as (2024), à l’usine BMW située à Leipzig, en Allemagne.