Lors de son dernier appel aux investisseurs, General Motors a annoncé qu’il cesserait de fabriquer la Chevrolet Bolt et la Chevrolet Bolt EUV.ses modèles électriques les plus vendus et ceux qui sont actuellement les plus abordables sur le marché électrique américain.
Pourquoi GM décide-t-il d’arrêter de tels modèles ? Voici comment répondent les porte-parole locaux du constructeur : « Alors que la société étend son portefeuille de véhicules électriques, le complexe industriel américain Orion, qui produit actuellement le Bolt EUV, se transformera pour produire des camionnettes électriques à partir de 2024, maintenant la production de Bolt EUV jusqu’à la fin de cette année.« . L’usine du Michigan a entamé un processus de reconfiguration, alors que L’idée est maintenant d’y fabriquer les pick-up GMC Sierra et chevrolet silverado.
La marque indique qu’elle est en constante évolution et travaille pour atteindre un monde « zéro accident, zéro émission et zéro congestion » ; afin d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2040, grâce à des investissements dans la recherche et les nouvelles technologies. Selon Mary Barra, PDG de GM, la décision de mettre fin au cycle Bolt est un progrès : « Nous avons fait tellement de progrès qu’il est maintenant temps de planifier la fin de la production des Chevrolet Bolt EV et EUV. »
L’idée derrière cette décision est que la marque sait qu’il est plus rentable pour eux de produire des véhicules électriques à plus forte valeur ajoutéeCela signifie qu’il concentrera son portefeuille sur des voitures plus grandes, équipées et plus chères. Chevrolet lancera plus tard cette année plusieurs nouveaux véhicules électriques basés sur la plate-forme Ultium, notamment le Silverado EV, le Blazer EV et l’Equinox EV.
Bien que cette nouvelle puisse être encourageante pour les investisseurs, les consommateurs perdront la possibilité d’accéder à un véhicule électrique relativement abordablequi aux États-Unis a bénéficié d’un crédit d’impôt spécial promulgué par Biden, ce qui représentait environ 7 500 dollars d’économies.
Chevrolet Silverado EV
La décision s’explique aussi par le fait que la Bolt, bien qu’elle soit le véhicule le plus abordable pour les américains, n’a pas été la plus choisie : la Chevrolet Bolt était la cinquième voiture électrique la plus achetée aux États-Unis l’année dernière, après trois des modèles de Tesla et la Ford Mustang Mach-E. Dans ce contexte, il apparaît que la décision de GM vise à détrôner Tesla.
De plus, la décision de l’entreprise de retirer la Bolt du marché est un geste financier visant à booster les résultats du constructeur automobile à long terme, puisque, selon des études privées, comme pour d’autres entreprises, General Motors perd toujours de l’argent dans son secteur des véhicules électriques ; de même, des voitures plus petites et moins chères vous rapportent moins de bénéfices.
Peut-être que, du bon côté, General Motors ciblant les gros véhicules électriques pourrait rendre les Américains (très célèbres pour leur fascination pour les machines absurdement énormes et polluantes) adopter plus rapidement la mobilité électrique et économiser quelques grammes de carbone dans l’air de la planète.
Chevrolet Bolt EUV
Enfin, par rapport à ce que la décision d’arrêter la production de la Bolt EUV implique sur le marché national, la marque rapports « Les ventes de ce véhicule se poursuivront en 2023 ou jusqu’à la fin des stocks. De même, le support Chevrolet continuera d’être proposé, depuis le processus de vente, l’après-vente et la maintenance, tandis que les utilisateurs bénéficieront de toutes les garanties correspondantes.« .