L’industrie automobile chinoise évolue considérablement dans tous les aspects impliqués dans la fabrication d’une voiture. Actuellement, sont les leaders de l’électrification dans le mondedisposent de plates-formes modulaires modernes et flexibles, disposent de technologies hautement développées pour conduite autonomeet proposer des « voitures connectées » dans pratiquement tous les segments.
même dans la conception ils ont parcouru un long chemin depuis l’époque du clonage du modèle de marque traditionnel qu’ils aimaient. De même, ils ont des centres de design en Europe pour s’influencer positivement, embaucher les meilleurs designers des entreprises occidentales et développer leurs propres langages de design, proportionnés et plus qu’attrayants.
Avec tout ce qui précède, ils sont capables de nous surprendre avec des modèles comme le triomphechi m8 personnalisé Groupe automobile de Guangzhou (GAC), qui vient d’être introduit en Chine. C’est un exemple clair que le bon goût n’est pas acheté ou hérité, et que l’exagération absurde et insensée semble toujours avoir de la place dans les domaines du design chinois.
Le M8 de GAC a été un modèle très réussi pour la marque. Il s’agit d’un grand monospace qui est commercialisé dans ce pays sous la sous-marque Trumpchi, qui pour cette deuxième génération a l’ambition de concurrencer des modèles plus petits. prime et avec une large gamme de versions essence, hybrides et hybrides rechargeables.
L’option essence équipe un 2.0 turbocompressé de 255 ch et 400 Nm de coupleavec traction avant et transmission automatique à huit rapports. La version hybride utilise le même moteur, mais adapté pour fonctionner sur le cycle Atkinson. et proposent 193 chevaux et 320 Nm. De son côté, le système hybride vient de chez Toyota et comprend une transmission e-CVT, ainsi qu’un moteur électrique de 184 ch et 270 Nm. Pour l’instant, il n’y a pas de détails sur le groupe motopropulseur hybride rechargeable.
La Triumpchi M8 mesure 5,21 mètres de long, 1,89 mètre de large et a un empattement de 3,07 mètres. Il est volumineux et cette fonctionnalité complique souvent les concepteursqui doit chercher des solutions pour rendre un monospace dynamique et attractif.
Nous ne savons pas si l’inclusion de la calandre dite « Soaring Wings 2.0 » est une bonne solution. Il s’agit d’un énorme gril au format vertical qui comporte 10 barres chromées alignées pour « créez l’élan maximal d’un lion sautant le mont Everest et brisez le ciel« , comme l’indique le marque. En raison de sa taille, il ressemble à l’Everest lui-même.
A côté de ce monstre de gril se détachent de fins phares à LED en forme de boomerangfeux arrière réunis par une barre lumineuse, effet toit flottant et nombreuses décorations chromées.
A l’intérieur des portes tout s’apprécie beaucoup mieux. Le M8 a une configuration 2+2+3, avec des sièges de type « capitaine » dans la zone médiane, qui sont également extensibles pour générer une sorte de fauteuil. Tous les sièges sont réglables électriquement et équipés de haut-parleurs Yamaha dans les appuie-tête.
UN Combiné d’instruments numériques de 12,3 pouces, couplé à un système d’infodivertissement à écran tactile de 14,6 pouces, se démarque sur le tableau de bord. De même, la console a l’air très moderne, avec des détails tels que le sélecteur de vitesse en verre éclairé, le bouton de démarrage, le sélecteur de mode de conduite et d’autres commandes électroniques.
