Ford vient d’émettre quelques rappels importants pour une gamme de produits. Au total, le nombre de rappels entre les deux que nous couvrirons ici est d’un peu plus de 737 000 véhicules.
Tout d’abord, nous avons un rappel émis pour certains Ford Escape 2020-2022 et certains Ford Bronco Sports 2021-2022. Seules les versions de ces modèles avec le trois cylindres turbocompressé de 1,5 litre sont incluses dans le rappel, et le décompte final est de 345 451 voitures entre les deux modèles.
Ces voitures sont rappelées en raison d’un problème potentiel de fuite d’huile. Les documents de rappel de Ford expliquent que le boîtier du séparateur d’huile moteur installé sur ces véhicules « peut se fissurer et développer une fuite d’huile ». Si cela se produit, Ford affirme que l’huile qui fuit pourrait s’écouler sur d’autres composants du moteur, augmentant ainsi le risque d’incendie du moteur. Ford n’est au courant d’aucune blessure ou décès à la suite du problème de fuite d’huile. La procédure de rappel impliquera que les concessionnaires Ford inspectent le séparateur d’huile à la recherche de dommages et le remplacent gratuitement si nécessaire. Les notifications aux propriétaires doivent commencer le 18 avril.
Le deuxième rappel couvre les camions et les VUS dans un large éventail pour Ford, car tout est lié au logiciel de freinage de remorque installé sur ces véhicules. Les véhicules concernés comprennent le Ford F-150 2021-2022, le Ford Maverick 2022, le Ford Expedition 2022, le Lincoln Navigator 2022 et de nombreux niveaux de F-Series Super Duty 2022, y compris les F-250, F-350, F-450 et F- 550. Ce rappel concerne 391 836 véhicules au total.
Une erreur logicielle dans le programme de freinage de la remorque pourrait empêcher le contrôleur de freins de la remorque d’appliquer correctement les freins de la remorque « lors du remorquage d’une remorque équipée d’un frein électrique ou électrohydraulique ». Comme on pouvait s’y attendre, Ford affirme que cela pourrait entraîner des distances d’arrêt plus longues que prévu, ce qui augmente le risque d’accident.
Pour résoudre le problème, vous devrez amener votre véhicule chez le concessionnaire où Ford installera un nouveau logiciel sur le camion. Ford dit que les notifications aux propriétaires seront envoyées le 18 avril de cette année.
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