LOS ANGELES – Depuis que Hyundai a dévoilé la N Vision 74, nous souhaitons simplement qu’elle et son design exceptionnel soient annoncés comme modèle de production. Cela ne se produit pas aujourd’hui, mais le concepteur de la voiture, SangYup Lee, avait quelques informations à partager sur le passé de cette voiture et sur sa place dans l’histoire du coin. Bien sûr, nous avons écouté attentivement.
L’histoire que Lee, responsable du Global Design Center de Hyundai, a racontée remonte à 1974 lorsque Hyundai a dévoilé le Pony Coupe Concept. C’est le concept que le N Vision 74 utilise comme inspiration de conception, mais il s’avère que le Pony Concept était bien plus qu’on ne le savait auparavant. Apparemment, Hyundai a également essayé de développer le Pony Coupe Concept en une voiture de série. C’est une nouvelle histoire que Lee vient de nous révéler ici au Salon de l’auto de Los Angeles, et il dit que la société l’a apprise après avoir fouillé profondément dans les archives. Lee nous dit que Hyundai a trouvé des plans d’ingénierie et des dessins d’une version de production du coupé Pony datant de 1977, soit trois ans après le dévoilement du concept au salon de l’automobile de Turin.
« Lorsque nous avons jeté notre dévolu sur le coupé pour la première fois, au salon de l’automobile, nous avions sauté à la conclusion qu’il ne s’agissait que d’un concept futuriste juste pour le salon », a déclaré Lee. « Mais ensuite nous avons découvert ce dessin, nous avons compris que le coupé était développé comme une voiture de série. Et est devenu incroyablement curieux d’en savoir plus.
Le résultat final des recherches de Hyundai sur les raisons pour lesquelles le coupé Pony n’a jamais été mis en production est un récit assez courant expliquant pourquoi de nombreuses voitures ne le font pas. Lee dit qu’une combinaison d’un manque d’acceptation sociale en Corée, de doutes de la division des ventes et de limitations techniques a finalement conduit Hyundai à tuer le projet. C’est une histoire triste, car Hyundai développait spécifiquement le coupé Pony pour en faire une voiture de sport, selon les documents internes découverts par Hyundai. La seule chose qui reste pour montrer que cette voiture existait, ce sont des photos de trois prototypes de voitures d’essai et des dessins techniques.
Bien que les rêves de production du Pony Coupé se soient évanouis, Lee dit maintenant que le design ne l’a pas été. Au cas où vous l’auriez manqué la première fois que Hyundai a dévoilé la N Vision 74, le concepteur du Hyundai Pony Coupe Concept et de la DeLorean DMC-12 est la même personne, la légende du design Giorgetto Giugiaro. C’était facile à déduire auparavant, mais Hyundai dit maintenant (avec la bénédiction d’ItalDesign et de Giugiaro) que le Pony Coupe Concept a été l’inspiration explicite du DMC-12.
« L’essence du Pony Coupé est entrée en production, mais avec une autre marque », déclare Lee. « Reconnaissez-vous la ressemblance ? N’est-ce pas votre imagination. Lee termine alors que Hyundai affiche une photo de la DeLorean et de la Pony Coupé l’une à côté de l’autre. Aujourd’hui, l’inspiration de la N Vision 74 est de donner vie à ce qui n’a jamais vu le jour en tant que Hyundai dans les années 1970.
« Nous devons réellement, vraiment, construire cette belle histoire », nous dit Lee en montrant le N Vision 74 sur le sol du salon à LA « Emmenez cela dans le futur. C’est ainsi que nous avons eu l’idée. »
D’une certaine manière, le Pony Coupé a bouclé la boucle avec le design du N Vision 74. Maintenant, nous devons tous convaincre Hyundai de construire cette voiture de sport épique.
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