La variante à empattement long du nouveau fourgon électrique ID.Buzz de Volkswagen a été surprise en train de jouer dans la neige sans aucun camouflage cette semaine. Il s’agit de la variante de l’ID.Buzz qui viendra aux États-Unis, la variante à empattement court actuellement en vente à l’étranger menant la charge (pour ainsi dire) sur d’autres marchés.
Pour le contexte, le modèle aux spécifications européennes que Ronan conduisait au Danemark (lien ci-dessus) mesure 185,5 pouces de long sur un empattement de 117,6 pouces, soit environ 18 pouces de moins que la Toyota Sienna actuelle. Le modèle américain à empattement long et à trois rangées sera plus long de près de 10 pouces (25 cm) et offrira de véritables sièges pour sept passagers avec des sièges arrière amovibles et des sièges capitaine pivotants à la deuxième rangée.
Comme vous pouvez le voir ci-dessus, VW a trouvé la longueur supplémentaire en plein milieu de l’ID.Buzz. Cela ressort le plus clairement de la forme des portes coulissantes du prototype, nettement plus longues que celles du modèle standard. Cette approche préserve les courts porte-à-faux avant et arrière de l’ID.Buzz et, du moins à nos yeux, contribue à atténuer l’impact esthétique de la longueur supplémentaire.
Nous nous attendons à ce que VW présente officiellement l’ID.Buzz à empattement long plus tard cette année ou au début de l’année prochaine, car son introduction en Amérique du Nord est prévue au plus tard en 2024. Compte tenu de l’état d’achèvement de ce prototype, il n’y a aucune raison de soupçonner que VW le fera avoir à reculer cette chronologie. Restez à l’écoute.
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