Alors que beaucoup d’entre nous pensaient que la stratégie C-Cubed envisagerait une berline, Citroën s’engage dans la voie de ce qui se vend le plus. En suivant l’itinéraire tracé par le C3 et C3 Aircross, le Basalt Vision arriveun modèle qui perdra le nom de famille « Vision » lors de sa sortie officielle fin 2024. Cependant, ne vous y trompez pas : le modèle sera identique à celui que vous voyez sur ces images.
Comme nous prévoyons en temps vouluc’est un SUV avec une chute de toit type coupé et qui arrivera pour affronter des modèles comme la Volkswagen Nivus et la Fiat Fastback, tous deux avec le même concept, la même taille et la même production régionale. La seule différence de la Basalt Vision est que Citroën a historiquement toujours eu ce type de modèles tout au long de son histoire, comme la BX, la GS ou la CX : des berlines avec une silhouette. retour rapide. Avec le C4, vendu dans la région, et le C5X européen, ils perpétueront cet héritage de conception.
« Nous sommes ravis de présenter le troisième modèle du programme destiné à accompagner la croissance internationale de Citroën. Nos équipes sont fermement engagées pour délivrer cette vision innovante du SUV coupé, qui respire un design audacieux, un espace intérieur et un confort à bord unique. Développé et produit localement, nous sommes convaincus que Basalt Vision attirera un grand nombre de clients et renforcera notre position sur les marchés clés. Nous avons hâte de vous en dire plus bientôt.» déclare Thierry Koskas, PDG mondial de Citroën.
La marque ne rapporte pas beaucoup de détails sur le Basalt, considérant qu’il s’agit d’un prototype de pré-production. On peut prévoir qu’il utilise le Même plateforme modifiée que ses frères et sœurs C3, le CMFet qui pourrait provisoirement utiliser les moteurs disponibles dans le groupe Stellantis, notamment le 1.0 turbo de 120 ch et le 1.3 turbo de 174 ch, ainsi qu’un 1.6 VTI atmosphérique de 115 ch, propulseurs utilisés dans des voitures comme la 208 qui est produite en Argentine, le C3 Aircross et les Fiat Pulse et Fastback.
Le nom Le basalte vient du basalteRoche volcanique « née de l’énergie de la terre, la promesse de robustesse et de sérénité que représente ce matériau résistant et intemporel« , selon ce que souligne le communiqué. Son design tente d’imiter ces valeurs, avec une silhouette qui cherche à nuancer les formes et les proportions robustes d’un SUV, avec des éléments plus athlétiques.
Sa conceptionau moins jusqu’au poste central, C’est exactement le même que le C3 Aircross (portes avant, clip avant), nous savons donc déjà qu’il utilisera le même intérieur. Seul le pare-chocs a été agrandi en bas et le « masque noir » a été supprimé, mais le reste est interchangeable entre les deux modèles, ce qui est bien évident. Vers l’arrière, nous voyons des portes plus compactes et la vitre arrière s’étendant vers le hayon du coffre, plus carrée que dans les autres voitures du même style et avec des feux en forme de « C », comme ceux de l’Aircross, mais plus allongés. J’espère que les roues et la couleur jaune donneront une version plus sportive du modèle.