En novembre de l’année dernière un contexuel exotique appelé XM a été présentéqui, selon BMW, sera le premier modèle M exclusif depuis l’emblématique M1, et sera la cerise sur le gâteau dans la célébration des 50 ans de la division sportive allemande.
Le Concept XM ressemblait plus à un exercice d’art moderne qu’à un VUS sportif, mais sous le capot on retrouvera un des derniers moteurs V8 de la marque, le célèbre bi-turbo de 4,4 litres. Mais non, ce ne serait pas un véhicule à combustion pure, mais un hybride rechargeable.
Photos d’espionnage : Moteur1.
Certains rapports indiquent que la version M50i aura 650 chevaux et 885 Nm de couple.e, ce qu’il propose dans d’autres modèles M. En tout cas, On dit qu’il y aura une variante Black Label qui offrira plus de 750 ch et 1 000 Nm de couple., en plus d’atteindre une autonomie de 80 kilomètres en mode 100% électrique. En fait, la marque est chargée d’annoncer qu’il s’agira de la production BMW la plus puissante jamais réalisée.
La vérité est que nous avons déjà date de première pour la bestiale BMW XM: 27 septembre à 18h01, à l’heure de l’Europe continentale (11 heures en Colombie). Pour réchauffer l’ambiance, la marque sort une vidéo taquin afin que nous puissions avoir une idée de ce que nous verrons.
La BMW Concept XM.
Vous pouvez y voir le contour de la calandre illuminée, qui, soit dit en passant, est brutalement grande, mais horizontale. Les phares séparés de la calandre sont également appréciés.
D’après ce qui a été divulgué, La division M a ajouté des barres stabilisatrices actives, la direction des roues arrière et configuré tous les composants du châssis pour qu’il ait les performances d’une vraie voiture de sport.
La future BMW XM sera produite à l’usine de Spartanburg, en Caroline du Sud, et les ventes débuteront au premier semestre 2023. Au moins en Europe, on signale que le prix de base se situera entre 110 000 et 120 000 euros.