Pendant le quatrième mois de cette année immatriculé un total de 13 777 véhicules nouveau dans tout le pays, ce qui signifie une baisse de -33,2% par rapport à la même période de l’année précédente, selon les chiffres du Registre national unique du transit (Runt) et les calculs effectués par l’Association nationale pour la mobilité durable (Andemos). Rappelons-nous que, en mars, les inscriptions étaient de 17 270 inscriptions et une contraction de -17,2%.
Les données du mois dernier montrent non seulement que la dynamique du secteur reste à la baisse (puisqu’elle est déjà négative depuis plus d’un semestre), mais aussi que est le chiffre le plus bas pour ledit mois au cours des 14 dernières annéesquelle que soit l’année de la pandémie. Au cours des quatre premiers mois de l’année, 60 739 véhicules ont été immatriculés neuf, ce qui implique une baisse de -22,2% par rapport à la même période l’an dernier.
« Les taux d’intérêt élevés ralentissent la consommation de biens durables, y compris le marché automobile, il est donc essentiel que le secteur financier brise ce cycle pour atténuer l’impact du coût de l’argent »indique Oliverio García, président de marchons. Dans le même sens, le chef souligne que, préserver les emplois et la collecte du secteur, L’Etat doit travailler sur des politiques publiques qui encouragent la dynamique du secteuren raison de son effet multiplicateur sur l’économie.
Ce que disent les chiffres
Dans le cas des segments, les véhicules utilitaires battent à nouveau les voitures et ils occupaient la première place avec 5 858 inscriptions (-28 %), alors que ces derniers atteignaient 4 316 nouvelles inscriptions et la variation interannuelle représente la baisse la plus marquée du tableau : -50,1 %. La troisième place revient aux véhicules utilitaires de moins de 10,5 tonnes, avec 1 982 nouvelles immatriculations et une variation de -2,3 %.
Concernant les performances du secteur Par constructeurs, le Top 5 du mois écoulé est occupé dans l’ordre : Renault avec 2 252 nouvelles plaques d’immatriculation et une variation interannuelle de -35,4%, suivi de Toyota (1 848 et -11,8%), Mazda (1 641 et -8,2%), Chevrolet (1 534 et -57,3%) et Kia avec 988 immatriculations et une variation de -33,8%.
Concernant le créneau de les véhicules primele mois dernier, le pouls a été remporté par BMW, qui a réussi à enregistrer 186 unités et avait une variation annuelle de -31,9 ; à la deuxième place revient Audi (92 et -33,3%) et le Top 3 est fermé par Mercedes-Benz, avec 88 immatriculations et une contraction de -52,7%.
Concernant les technologies de émissions nulles et faibles, en avril, elles ont diminué de -30,1 % et pour cette raison, ces véhicules totalisaient à peine 2 013 nouvelles immatriculations au cours du mois d’avril. Contrairement, les véhicules électriques (BEV) ont augmenté leurs immatriculations de 33,5 %, pour atteindre 315 immatriculations; à leur tour, les hybrides électriques rechargeables (PHEV) ont connu une augmentation de 2,7 % avec 188 unités. De leur côté, les modèles à technologie hybride (HEV) enregistrent une baisse de -38,6%, avec seulement 1 510 immatriculations.