La cinquième génération du Nissan Pathfinder a fait son apparence mondiale en tant que modèle 2022 et il y a quelques mois, il a commencé à arriver dans la région. Historiquement, ce VUS est considéré comme un produit presque exclusif du marché nord-américain, mais cela est sur le point de changer puisque, dans le Salon de l’auto de Shanghaila marque japonaise a dévoilé un conceptuel qui anticipe ce que sera sa propre version.
Il Concept Nissan Pathfinder C’est un modèle complètement adapté aux goûts du consommateur chinois. La réinterprétation est telle qu’au-delà du nom du modèle ou qu’il dispose de trois rangées de sièges (2+3+2 sièges), cela n’a que peu ou rien à voir avec le modèle qui est commercialisé sous d’autres latitudes.
Pathfinder Concept, avec l’influence de l’Ariya
La refonte supprime tous les clins d’œil rétro du modèle actuel. Il n’a pas de barres de toit, ni la conception à triple entrée à l’extrémité du capot, sans parler du gros C-paril.
Nissan Pathfinder Concept se distingue par un avant complètement différentavec des solutions que nous avons vues dans des modèles tels que le versa et qu’ils sont aussi une influence directe des voitures comme la Ariya. Par conséquent, les feux à effet 3D se détachent sur toute la largeur du véhicule et disposent d’une série de niveaux qui s’intègrent à la fascia. De même, la grille ajoute une barre lumineuse et dans un coin on peut lire le nom du modèle.
À l’arrière, les feux arrière courent sur la largeur du véhicule. Quelques détails à souligner sont le spoiler de toit, la carrosserie bicolore avec un effet de toit flottant, ainsi que les roues avec un design à cinq branches. La vérité est que, bien qu’il ait l’air moderne, ce SUV a très peu de « notions” et est prêt à frapper les lignes de production.
Si à l’extérieur il est complètement différent du modèle fabriqué aux États-Unis, à l’intérieur, l’histoire est différente, car à première vue, ils se ressemblent beaucoup, avec des différences minimes, telles que les inserts de couleur cuivre, la sellerie légère ou les nouvelles bouches d’aération, ainsi que le double écran. C’est comme une version plus futuriste du design conventionnel.
Quant au groupe motopropulseur, nissan Il n’anticipe aucun détail, au-delà du fait que l’arrivée d’une version e-Power était pratiquement exclue. Par conséquent, pour la Chine, ils pourraient recourir au moteur turbo de 2,0 litres à compression variable ou conserver le V6 de 3,5 litres éprouvé. Mais ce dernier est plus une spéculation, nous devrons donc attendre son lancement officiel, où les spécifications finales seront affichées.