La éthanol étendre ses frontières. La carburant renouvelablequi se produit dans Brésil depuis plus d’un demi-siècle, ils viennent de l’adopter dans Indeun pays où le premier modèle alimenté avec cette source de énergie.
L’engagement de l’Inde envers l’éthanol réside dans sa voie vers un une mobilité plus propre. Annoncé au milieu de 2021cette stratégie a été générée après ils échoueront les tentatives de interdire la vente de modèles à essence comme la de l’essence et le Diesel pour lui 2030auquel s’est ajouté un génération lente d’infrastructures sur son territoire à cette fin.
Après le faux pas, le gouvernement local a réagi en cherchant des alternatives, qu’il a trouvées dans l’éthanol. On parle d’un carburant renouvelableQuoi pollue moins que l’essence et qu’il est dérivé de légumes comme le maïs, alors qu’au Brésil il provient principalement du canne à sucreune ressource qui non seulement abonde dans le pays sud-américain, mais aussi en Inde.
L’avantage du pays asiatique est que il y a plusieurs automobiles qui sont présents à la fois là-bas et dans notre pays voisin, champion du développement de la technologie appelée Flex, qui lui permet de fonctionner avec (presque) n’importe quelle proportion d’alcool et d’essence, comme Renault, Volkswagen, Hyundai et Toyota. Justement, le lancement qui est attendu ces jours-ci est de la marque japonaise.
D’autre part, des entreprises très populaires en Inde, telles que Maruti-Suzuki Oui papa, ils n’ont pas d’expérience en la matière, ils devraient donc commencer à prendre connaissance des modifications à apporter à leurs modèles pour l’adopter. Quelque chose de similaire se produit avec certains fabricants de motos, un fait non négligeable si l’on tient compte du fait que c’est l’un des pays les plus peuplés du monde, donc le marché des deux-roues c’est plus important que les voitures. En tout cas, à l’époque le gouvernement indien indiquait qu’il effectuait déjà des tests avec des marques de cette catégorie.
L’Inde travaille à l’adoption de ce carburant renouvelable, qui s’inscrit dans la stratégie globale de l’industrie automobile pour réduire sa pollution.