Profitant de l’assemblée annuelle des actionnaires et de la livraison des résultats financiers pour la période 2022, BMW a anticipé l’arrivée cette année (octobre) de la nouvelle génération de la berline Série 5qui arrivera entre les mains d’un nouveau modèle 100 % électrique : la i5.
La huitième génération de la BMW Série 5 aura le nom de code G60, tandis que la BMW i5 électrique sera G60E, selon ce qui a été publié sur les différents sites internet de la marque. Le premier conservera les versions essence et diesel, bien qu’électrifié avec des systèmes 48v et aura également des variantes hybrides rechargeables.
BMW indique qu’il s’agira de la Série 5 la plus dynamique et la plus confortable de l’histoire : « présente une nouvelle interprétation de son design sportif et élégant caractéristique« . Il sera également introduit avec le nouveau Système d’exploitation BMW 8.5 avec le double écran incurvé et les nouveaux services numériques, entre autres.
On sait peu de choses sur le modèle pour l’instant, mais ce sera l’un des derniers avant l’arrivée de la soi-disant Neue Klasse en 2025, qui promet de révolutionner l’industrie, avec l’incorporation de nombreux éléments qui jusqu’à présent ont été vus dans modèles conceptuels, comme le affichage tête haute numérique à voir dans l’iVision Dee présenté au dernier CES de Las Vegas.
Nouvel affichage tête haute de la Série 5.
Lorsque la ligne Neue Klasse sera lancée, il y aura au moins six lancements de modèles au cours des 24 premiers mois suivant l’introduction du premier produit. Les véhicules Neue Klasse utiliseront la technologie de transmission eDrive de sixième génération et aura une architecture 800V.
Avec la nouvelle berline Série 5 et son homologue électrique i5, BMW a également confirmé qu’une Série 5 Touring et une i5 Touring seront lancées d’ici 2024.les deux versions break en grande demande sur le marché européen. Cette même année, le nouveau iX2 arrivera sur le marché, ce qui, de par son nom, suggère qu’il s’agira d’une version entièrement électrique du X2 de prochaine génération.
Les voitures 100 % électriques devraient représenter 15 % du volume des ventes de BMW cette année, passant à 33 % en 2026 et 50 % en 2030.