Supernal, fournisseur de services de mobilité basé aux États-Unis, présente une concept de cabine pour un véhicule électrique à décollage et atterrissage verticauxqui incarne la vision de Hyundai Motor Group d’intégrer des capacités automobiles basées sur le développement du marché avancé de la mobilité aérienne.
Pour réaliser ce prototype, céleste en partenariat avec les studios de design du groupe Hyundai Motor (HMG), afin de créer le concept de cabine, alors qu’ils travaillent à la certification de leur véhicule eVTOL pour un usage commercial aux États-Unis, à partir de 2028, en Europe, il serait introduit un peu plus tard.
Au-delà du véhicule, Supernal collabore avec des partenaires externes et les plus de 50 filiales du groupe Hyundai Motor couvrant les secteurs de l’automobile, de la mobilité, de la construction, de la robotique et de la conduite autonome ; avec l’idée de co-créer de manière responsable la large chaîne de valeur d’AAM.
Tirer parti de la conception automobile
Ce concept de cabine cinq places signé Supernal illustre comment H.M.G. Tirer parti des processus et des matériaux de conception automobile pour optimiser l’expérience des passagerstout en respectant les normes de sécurité les plus strictes de l’aviation commerciale.
Dans l’ensemble, la proposition incarne la philosophie du biomimétisme (processus d’observation, de compréhension et d’application des solutions de la nature aux problèmes humains ; dans ce cas, un papillon) et les piliers de l’entreprise : la sécurité avant tout, la conception centrée sur l’humain et la responsabilité environnementale.
Pour sa création, l’équipe d’ingénieurs et de designers a utilisé l’approche de conception minimaliste de l’industrie automobile pour créer un cabine intérieure légère, en fibre de carbone forgée.
Il est doté de sièges aux contours ergonomiques qui offrent aux passagers un environnement de type cocon, avec des consoles de siège rabattables qui imitent les consoles centrales d’automobile et offrent une station de charge et un compartiment de rangement pour les effets personnels.
Une combinaison de lumières (y compris des plafonniers inspirés des toits ouvrants des automobiles) s’adapte aux différentes étapes du vol pour imiter un effet de « luminothérapie ».
L’aménagement de la cabine s’inspire de l’innovation spatiale automobile, avec une cloison réduite au minimum, permettant une hauteur libre généreuse.
Avec la la durabilité comme prioritéle concept de cabine intègre des matériaux tels que thermoplastique avancé renforcé de fibre de carbone recyclable, de cuir végétal durable, de tissu en plastique recyclé et de bois provenant de sources responsables. La coque du siège utilise également des matières premières issues du processus de fabrication du fuselage.