Plusieurs années Toyota les usages hydrogène comme une ressource clé pour sa croisade dans le mobilité écologique. D’abord, il l’a fait par le biais d’un système de pile à combustiblepour lequel il produisait l’énergie nécessaire pour alimenter moteur électrique. Son plus grand exposant est toyota mirai, qui a été introduit en 2014 et que Il passe déjà sa deuxième génération.
Il y a un peu plus d’un an, la marque japonaise utilisé de l’hydrogène comme carburant pour un moteur à combustiondéveloppement qui a surpris tous les Industrie automobile et cela a permis ne manquez pas le son incomparable des moteurs « old school », comme l’ont vérifié les tests ultérieurs effectués par la firme avec un Corolle à hayon.
Après, fin 2021, Toyota a placé le moteur thermique à hydrogène dans un GR Yarismaintenant le constructeur automobile japonais a décidé récupérer le groupe motopropulseur constitué de piles à combustible et appliquez-le sur un hilux. Et c’est due a quoi? Sera-ce le début d’une nouvelle ère du pick-up ? Voyons voir.
Toyota Hilux H2 : principales caractéristiques
nommé hilux h2le camion est le protagoniste d’un plan que Toyota avance avec le Centre de propulsion avancé (Advanced Propulsion Center), entité du Royaume-Uni formé par l’industrie automobile et le gouvernement de la nation européenne, qui vise à financer projets et développements de systèmes moteurs à faibles émissions.
D’un investissement de 13,7 millions de dollars (11,3 millions de livres sterling), le groupe de travail, composé de Toyota et de certaines entreprises britanniques, concentrera ses efforts sur le remplacement du moteur diesel du Hilux par le même groupe motopropulseur utilisé dans la Mirai actuellequi intègrent :
- Moteur électrique
- réservoirs de carburant
- réservoirs d’hydrogène
Bien qu’il n’y ait aucune information officielle sur les avantages que le Hilux H2 aura, il convient de mentionner que dans le Mirai ledit ensemble d’impulsion eroga 185 ch et 300 Nm de couple ; c’est-à-dire un peu plus que Turbodiesel de 2,8 L qui ont les variantes les plus puissantes de cet utilitaire dans notre pays (200 ch et 500 Nm). De plus, le pick-up écologique devrait avoir une transmission intégrale.
Le Hilux H2 commencerait à être fabriqué à partir de 2023. Tel que rapporté par Toyota ; l’idée initiale est produire des unités, pour ensuite analyser les performances du groupe de puissance et continuer à le développer. Il faudra donc attendre l’année prochaine pour avoir plus de nouvelles.