24 Heures du Mans 2023 : Cadillac renoue avec la compétition avec trois hypercars

24 Heures du Mans 2023 : Cadillac renoue avec la compétition avec trois hypercars

Cette année, un nouveau règlement technique est publié dans les principaux championnats d’endurance du mondedénommée LMh, en Championnat du Monde d’Endurance FIA ​​(CME), et LMDh dans le Championnat Américain des IMSA.

La grâce est qu’il s’agit d’une réglementation qui permet d’égaliser les performances via un processus appelé Balance of Power (BoP), afin que LMDh puisse participer à des courses WEC, telles que les 24 Heures du Mans.

C’est précisément ce qui se passera en juin prochain, après que Cadillac Racing a confirmé qu’il participera au Mans avec trois voitures de course Cadillac V-Series, qui ont fait leurs débuts lors des 61e 24 Heures de Daytona en février, dans le cadre de l’IMSA, et où le No 01 Cadillac V-Series.R termine sur le podium.

La Cadillac V-Series.RN°2 a reçu une inscription automatique pour sa participation à la saison complète du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA et l’équipe de pilotes est composée d’Earl Bamber, Alex Lynn et Richard Westbrook.

La voiture n°3 participe régulièrement au championnat américain IMSA WeatherTech SportsCar et il court avec le numéro 01, mais pour la date du Mans il aura le numéro 3 sur son numéro. Les pilotes sont Sébastien Bourdais, qui a une grande expérience du Mans, Renger Van der Zande, un autre doyen des 24, et Scott Dixon, qui n’est pas loin derrière en termes d’expérience.

La troisième voiture est marquée pour disputer les 24 du Mans avec le numéro 311 et défend les couleurs de l’équipe Whelen Engineering Cadillac V-Series.R et est également un habitué de la saison du US IMSA WeatherTech SportsCar Championship, où il court dans le n ° 31. Pipo Derani, Alexander Sims et Jack Aitken conduiront .

L’hypercar Caddy

La conception Cadillac V-Series.R a été développée conjointement par Cadillac Design, Cadillac Racing et le constructeur de châssis Dallara, sur la base du Projet d’hypercar GTP qui a été présenté en juin 2022.

Cadillac V-Series.R dispose d’un moteur V8 DACT de 5,5 litres, qui a développé le kit de propulsion et de performance de course de GM. Le système de récupération d’énergie a été réalisé par Bosch, Williams Advanced Engineering (maintenant WAE) et Xtrac.

« Nous attendons tous avec impatience le retour de Cadillac au Mans et nous nous battrons pour la victoire au général. Cela fait des décennies qu’un constructeur américain n’y est pas parvenu et nous allons nous efforcer d’atteindre notre objectif. » a déclaré Earl Bamber, pilote de la voiture 2 et également double vainqueur des 24 Heures du Mans.

La Cadillac V-Series.R a commencé le développement sur la piste en juillet 2022 et a parcouru plus de 20 000 milles sur les circuits américains avant la Rolex 24 à Daytona 2023.

« C’était spécial d’en faire partie depuis le début.Bamber a ajouté. « Nous avons commencé ce voyage il y a près de deux ans en exécutant des tests sur simulateur. Ce fut un voyage incroyable et l’aventure ne fait que commencer. Ce sera incroyable jusqu’au Mans”.

La 100e édition tant attendue des 24 Heures du Mans aura lieu les 10 et 11 juin 2023 sur le Circuit de la Sarthe en France.

J’ai montré

Cadillac Series 61 avec une carrosserie aérodynamique créée par Grumann Aircraft.

Cadillac a fait ses débuts dans la course exténuante des 24 heures en 1950 avec une série 61, conduite par les pilotes Briggs Cunningham et Phill Waters. La carrosserie a été créée par Grumann Aircraft et ses formes étaient plus axées sur les performances à grande vitesse que sur la simple beauté esthétique. Les Français, voyant le « Caddy » marqué du chiffre 2 (qui ressemblait aussi à un 9) et ne connaissant pas la marque Cadillac, ont commencé à l’appeler « Le Mostre » (Le Monstre).

À ce jour, il est surtout connu pour ses bonnes performances, terminant 11e au classement général, après être tombé à la 35e place et avoir perdu 20 minutes coincé sur une pente de terre. J’ai montré C’est l’une des très nombreuses histoires et anecdotes qui se tissent à chacune des éditions des 24 Heures… et pour clore la partie historique de cette note, je partage ce que disent tous les acteurs des 24 Heures du Mans… « Une équipe ne gagne PAS les 24 Heures, Le Mans DÉCIDE qui le fera ».