Watt eCV1, la plateforme qui pourrait prévaloir pour les utilités commerciales du futur

Watt eCV1, la plateforme qui pourrait prévaloir pour les utilités commerciales du futur

Entreprise de véhicules électriques Watt (WEVC) est une société britannique de conception et d’ingénierie, spécialisée dans la fabrication de véhicules électriques à faible volume. Aujourd’hui, la société présente un nouveau châssis-cabine léger et efficace pour la prochaine génération de véhicules utilitaires légers électriques (VUL).

Cette unité, nom de code Watt eCV1, se distingue par sa flexibilité et sa capacité de 3,5 et 4,25 tonnesce qui permet d’y concevoir une large gamme de véhicules utilitaires électriquesdes fourgonnettes compactes aux moyennes, mini-camions, camions…

L’eCV1 utilise la nouvelle architecture PACES, une plate-forme modulaire légère (1 750 kilos en ordre de marche), qui lance le système « cell to chassis » ; cela signifie que les batteries sont intégrées dans la structure principale, au lieu d’avoir une batterie séparée. Cela optimise la rigidité, minimise le poids et étend la charge utile, en supprimant les compromis structurels inhérents à la plupart des conceptions de VUL électriques.

De plus, la gamme eCV1 Dispose d’un poste de conduite central, qui permet au conducteur de sortir du côté de la plate-forme, quel que soit le côté de la route sur lequel le véhicule est conduit ou stationné. La cabine peut être configurée avec un, deux ou trois sièges, avec un grand écran en verre offrant une excellente visibilité.

Watt Electric Vehicle Company a une capacité de production de 5 000 unités par an.