SALZGITTER, Allemagne – Volkswagen a annoncé jeudi qu’il investirait plus de 20 milliards d’euros (20,38 milliards de dollars) dans un la batterie cell business conjointement avec des partenaires, créant 20 000 emplois et atteignant un chiffre d’affaires annuel supérieur à 20 milliards d’euros d’ici 2030, alors qu’il vise le leadership sur un marché en pleine croissance.
L’unité PowerCo gérera la production et la recherche mondiales de batteries de VW, de l’extraction des matières premières au recyclage, et des projets comprenant des systèmes de stockage d’énergie, a déclaré le constructeur automobile lors de la cérémonie d’inauguration de sa première usine européenne de cellules de batterie.
« Aujourd’hui est un bon jour pour l’industrie automobile en Allemagne », a déclaré le chancelier Olaf Scholz dans un communiqué avant son discours lors de la cérémonie.
Volkswagen a déclaré à plusieurs reprises que fabriquer suffisamment de batteries pour alimenter toutes les voitures est de loin le plus grand défi du passage aux véhicules électriques, et a déployé un plan pour construire des usines d’une capacité conjointe de 240 gigawattheures (GWh) d’ici 2030.
Cela comprend six usines en Europe, dont Salzgitter est le « modèle » des futures installations de production standardisées de VW, et deux en Amérique du Nord. Salzgitter aura à elle seule la capacité de construire 40 GWh, soit suffisamment de batteries en un an pour alimenter 500 000 véhicules.
« Ce que nous avons prouvé un million de fois avec les plates-formes de véhicules Volkswagen : la standardisation et la mise à l’échelle permettent une optimisation de la vitesse et des coûts avec la plus haute qualité », a déclaré Frank Blome, directeur général de PowerCo.
Lors de la cérémonie, Volkswagen a également présenté la cellule de batterie prismatique standardisée qu’elle avait annoncée en 2021 et qui équipera jusqu’à 80 % des modèles du groupe.