L’ID.7 Il s’agit du sixième modèle de la famille électrique ID. de Volkswagen. Il s’agit d’une berline de près de cinq mètres de long, qui sera proposée sur les principaux marchés de Chine, d’Europe et des États-Unis, avec des portées allant jusqu’à 620 kilomètres.
Mais Volkswagen comprend que les breaks ont toujours du succès en Europe, notamment sur le segment D, et déjà prépare le lancement de l’ID.7 Tourer, dont il dévoile aujourd’hui les premières photographies, avec un modèle complètement camouflé. Le nouveau modèle sera lancé en Europe en 2024, en attendant le dévoilement du modèle final au début de cette année.
La marque souligne qu’elle produit depuis plus de 60 ans des véhicules dotés de carrosseries Variant ou Shooting Brake. Le nouvel ID.7 Tourer sera sa première tentative électrique de véhicule familial grand format.
Volkswagen indique qu’elle aura une carrosserie aérodynamique. Si la berline ID.7 est très aérodynamique, avec un Cd de 0,234, l’ID.7 Tourer sera à 0,242presque le même.
Intérieur de la berline ID.7.
Le design sera élégant, proportionné, avec des porte-à-faux courts et un empattement long, ce qui lui permettra d’offrir un espace intérieur suffisant. Avec cinq passagers à bord, L’ID.7 Tourer offrira un volume de coffre allant jusqu’à 545 litres, chargé à la hauteur du dossier de la banquette arrière. S’il est rabattu, le volume de l’espace atteindra près de deux mètres de long et son volume passera à 1 714 litres.
Comme tous les modèles du famille d’identification., l’ID.7 Tourer est basée sur la plate-forme MEB du groupe Volkswagen et reproduira sûrement l’offre mécanique de la berline, qui est pour l’instant proposée avec un moteur arrière de 286 ch de puissance et 550 Nm de couple, alimenté par une batterie. de 82 kWh, pour une autonomie maximale WLTP de 620 km.