Soyons honnêtes. Depuis que les marques ont commencé à utiliser des systèmes émulés pour le son des échappements à l’intérieur des voitures, aucun ne convainc complètement. Ils sonnent tous faux et synthétiques, comme un jeu PlayStation ou PC, mais d’il y a 20 ans. Heureusement, cela peut être résolu avec une ligne d’échappement sport, qui sonne bien.
En tout cas, pour les voitures électriques, le manque de son n’a rien à voir avec l’isolation acoustique, mais est dû à des raisons évidentes. Dans le meilleur des cas, une voiture électrique performante (de la E extrême, Formula E ou Rallycross) émettra un bourdonnement aigu, comme celui d’un mini jet mélangé à un aspirateur ou un sèche-cheveux. Bien que les voitures électriques soient très divertissantes pour leur couple instantané, leur puissance élevée et même leur traction, le bruit du moteur est quelque chose auquel nous avons toujours été habitués.
Nous sommes des êtres de sensations, nous aimons ce que nous pouvons entendre, voir, sentir, toucher et goûter. Nous aimons les voitures de sport non seulement pour ce qu’elles peuvent faire, mais aussi pour leur apparence ; à cause de l’odeur de la combustion, pour le bruit du turbo, soupapes, échappement, admission ou compresseur ; par la façon dont le levier de vitesses tremble et la façon dont le châssis tremble ; en fait, parce que ce sont des sons qui vous disent qu’il y a quelque chose de mécanique qui fonctionne et, par conséquent, quelque chose qui a en quelque sorte de la vie et de l’énergie.
D’autre part, nous aimons les choses honnêtes. C’est peut-être pour cela que nous n’aimons pas le système de son émulé, parce qu’il sonne faux et parce qu’il vient des haut-parleurs et non d’où il appartient, c’est-à-dire le moteur ou la ligne d’échappement. Ils ne nous tromperont pas. Cependant, les gens de Gland d’échappementqui se consacrent à la création d’échappements hautes performances depuis des années, Ils ont reçu une mission de Shelby pour la Mustang Mach-E : faire sonner comme une Shelby. Le résultat est le Borla Active Performance Sound System..
Le kit d’installation que Borla a conçu comprend un ensemble de haut-parleurs externes, un amplificateur, un processeur de signal numérique qui se connecte via CANbus à la voiture, un enchevêtrement de câbles et c’est tout… De plus, vous devez télécharger une application pour configurer les fonctionnalités d’Est système, qui est facile à installer et ne prend pas plus de place qu’un amplificateur n’en occupe pour le système audio de votre voiture, à la différence que les haut-parleurs sont externes.
L’application numérique vous permet de choisir, pour l’instant, trois types de sons : un Shelby GT500une Camaro et une Corvette C8, assisté par un égaliseur spécial. Le résultat est probablement le plus connu à ce jour et même supérieur au système qui équipe le nouveau Dodge Charger Daytona EV Concept.
La marque indique travailler sur plus de sons, ainsi que sur la génération de tonalités qui n’ont rien à voir avec le monde des moteurs. à la combustion, pour que les voitures électriques aient un son plus cohérent avec leur fonctionnement, comme n’importe quel vaisseau ou robot dans un film de science-fiction.
Le système devrait faire ses débuts avant la fin de l’année, date à laquelle son prix sera révélé. Ci-dessous, nous vous laissons une vidéo de démonstration que la marque a téléchargée lors des tests effectués en août. Ça a vraiment l’air réel.