Le remorquage d’une grande remorque dans votre véhicule peut affecter considérablement la consommation de carburant et la puissance. La grande traînée aérodynamique et l’augmentation de poids influencent négativement l’autonomie du véhicule et c’est quelque chose à prendre en compte, à moins que ce que vous remorquez ne soit le Lightship L1.
Bateau-phare c’est une entreprise fondée par Ben Parker et Toby Kraus, deux anciens ingénieurs de Tesla, qui se consacrent à la création de véhicules créatifs. Le L1 est leur premier produit et c’est un immense roulotte de camping, qui a la particularité d’avoir une assistance électrique.
grâce à sa conceptionla marque affirme que la L1 est trois fois plus aérodynamique que les caravanes classiques, ce qui contribue à réduire son impact sur l’autonomie du véhicule qui le tracte. En outre, Cette remorque est équipée d’une batterie intégrée de 80 kWh, de taille similaire à celle utilisée par les SUV électriques. Cela signifie que lorsque vous êtes sur la route, la remorque se propulse en fait elle-même, de sorte qu’elle n’affecte pas les chiffres d’autonomie des véhicules électriques ou des véhicules à combustion.
En plus de vous aider à vous propulser, le L1 peut générer jusqu’à 3 kW d’énergie solaire, ce qui signifie qu’il peut répondre aux besoins énergétiques de ses occupantsréduisant le besoin d’utiliser du gaz propane ou un générateur de carburant, en camping.
S’il a l’air énorme sur les photos, c’est parce qu’il l’est. Le Lightship L1 mesure 8,2 mètres de long2,5 mètres de large et atteint trois mètres de haut en mode camp. Entièrement chargée, la remorque pèse 3 400 kilos et peut accueillir de quatre à six personnes.
Évidemment, tout cela a un prix et on peut vous dire que ce n’est pas donné. Le Lightship L1 est au prix de 125 000 USD et il peut déjà être réservé pour environ 5 000 USD, mais il faut s’attendre à ce que sa production débute fin 2024.
