Il semblerait que le service marketing de Nissan ait recours à des méthodes « à l’ancienne » pour promouvoir son nouveau véhicule, l’Ariya EV. Cette fois, il n’y a pas d’images numériques, de promesses ou d’effets informatiques, mais la marque veut communiquer la fiabilité de son véhicule électrique par des faits, en le mettant à l’épreuve avec un parcours extrême qui unira les deux pôles de la planète, comme prévu il y a huit mois.
L’expédition partira du pôle Nord et couvrira tout le continent américain jusqu’au pôle Sud, traversant une variété de paysages et de climats qui représentent un défi non seulement pour une voiture électrique, mais pour tout type de véhicule. À tel point que Nissan proclame que cette expédition sera la première réalisée avec n’importe quel type d’automobile.
Pour le faire, la Nissan Ariya EV est pratiquement telle qu’elle a quitté l’usineutilisant sa technologie de traction intégrale e-4ORCEmais avec quelques modifications nécessaires pour traverser des paysages hostiles.
Avec l’aide du fournisseur de véhicules Camions arctiques préparer l’Ariya pour son périple de 27 000 kilomètres, le crossover électrique était équipé d’une suspension surélevée et de roues avec des pneus BF Goodrich Roues de 39 pouces, spécialement choisies pour leurs performances dans la neige. Bien sûr, les pneus doivent également faire un travail décent sur la route, ainsi que dans le sable.
Les passages de roue de l’Ariya ont été élargis pour accueillir les énormes pneus. Il convient de rappeler que sur son chemin du pôle Nord au pôle Sud, l’Ariya EV traversera des collines rocheuses, des dunes de sable, de la neige, de la glace et bien plus encore.
Le pilote et le copilote de la tournée sont Chris et Julie Ramseyune équipe mari et femme qui a déjà l’expérience de la conduite sur de longues distances avec la marque, ayant été la première à terminer le Mongol Rally dans un EV dans leur Nissan Leaf.
La partie centre et sud du continent américain ne se distingue pas par son infrastructure de recharge électrique, pour cette raison, l’Ariya remorquera un générateur d’énergie renouvelable portable qui utilise une éolienne et des panneaux solaires pour produire de l’électricité. C’est un prototype compact et léger qui chargera le SUV pendant que l’équipage se repose. et si cela fonctionne bien, cela pourrait être un excellent accessoire pour ceux qui aiment la hors route et avoir en tête d’acheter un SUV électrique.
Un autre élément remarquable pour le Nissan Ariya EV est le ajout d’une machine expresso encastrable dans le coffre, ce qui, selon Chris, l’aidera à rester éveillé pendant le voyage qui durera 10 mois. Il y a aussi drone plafonnier de l’Ariya pour faire des plans cinématographiques et, bien sûr, quelques véhicules de soutien en cas d’urgence.
Si tout se passe bien, le couple fêtera le début de l’année 2024 au Pôle Sud après une incroyable aventure. Nous leur souhaitons bonne chance et nous ferons un suivi. Si vous le voyez passer, achetez-leur quelque chose pour accompagner le café.