Les aventures de Astérix et Obélix reviendra à la vie dans le film l’empire du milieuqui sortira en France le 1er février 2023. Les meilleures nouvelles est entre les mains de la collaboration que Citroën a fait avec la production du long métrage.
Ce partenariat est différent de tout ce que Citroën a fait auparavant, car il implique la conception et la création d’un prototype de voiture spécifiquement pour ce film. Les designers du constructeur français se sont impliqués dans ce projet dès le début et ont réussi à le terminer en seulement trois mois, alors qu’il faut normalement pas moins d’un an.
« La rencontre entre ces deux légendes de la culture française ne pouvait être qu’extraordinaire. Les équipes Citroën et Astérix ont travaillé ensemble dans un respect mutuel dès le début. Nous avons eu cette incroyable opportunité de créer et de construire le prototype du chariot à partir de zéro et nous passé un bon moment à travailler sur ce projet ! 2CVvéhicule mythique qui représente Citroën dans toute sa splendeur », déclare Pierre Leclercq, directeur du design chez Citroën.
La voiture n’est rien d’autre qu’une réinterprétation de la célèbre « Citroneta », la 2CV, mais comme s’il était né au temps d’Astérix. Le résultat : une silhouette très reconnaissable, des suspensions en ventre de sanglier, un toit ouvrant, des feux inspirés des casques gaulois, mais activés par des lucioles propulsées par la potion magique et des roues réalisées avec des boucliers recyclés, qui reprennent le célèbre logo des chevrons.
Ce modèle conceptuel original participe à plusieurs séquences du film. Le premier est le passage où les héros s’apprêtent à quitter leur ville pour se rendre en Chine, où une équipe unie est représentée face au défi d’une grande aventure. Ketautomatix présente alors la voiture à Obélix, lui montrant les dernières innovations qu’il a apportées pour que le voyage se passe sans encombre. Plus tard, lorsque l’armée de César arrive en Chine, le premier « panneau publicitaire » à la frontière fait la promotion du meilleur moyen de locomotion de l’époque : la 2CV, un formidable char fabriqué en Gaule et tiré (évidemment) par deux chevaux. Un clin d’œil à la célèbre pièce publicitaire que Citroën réalisait à l’époque sur la muraille de Chine.
Enfin, pour souligner la complicité de cette association, le nouveau logo Citroën prend vie et, pour l’occasion, il met en valeur les ailes du casque Astérix.
Par ailleurs, il convient de noter que Citroën a fourni une flotte de dix véhicules électrifiés pendant le tournage du filmune première pour un blockbuster français.
En dessous de ces lignes nous vous laissons l’avancement de la film et bien sûr une vidéo de la voiture.