En juin dernier, il a atterri en Colombie la nouvelle chevrolet montanaun pick-up compact de la marque au nœud papillon, qui vient concurrencer un segment où il y a déjà d’autres acteurs, mais avec pas exactement les mêmes produits.
Dans le contexte international, en plus de Chevrolet, il y a Ford avec le MaverickRAM avec les 700 et 1000 (Fiat Strada et Toro dans d’autres pays d’Amérique du Sud), Hyundai avec la Santa Cruz, Renault avec l’Oroch et Volkswagen avec le Saveiro, ce dernier étant le seul van « old school » et que les services marketing commencent à appeler SUP.
Que veut dire SUP ? C’est l’acronyme de Camionnette utilitaire sport et il est basé sur le fait que ces camions avec une plate-forme ont les qualités des SUV (Véhicule utilitaire sport). Par exemple, leur carrosserie est autoportante (ce qui leur donne plus de confort de conduite), elles disposent de quatre portes et proposent des intérieurs plus élégants avec un meilleur équipement.
Parmi les fabricants qui ne sont pas encore impliqués dans cette tendance, il y a des rumeurs sur la possible incursion de Toyota. Maintenant, celui qui serait également sur le point de lancer un pick-up compact est Fronde, qui aurait salué le boom que connaissent ces modèles. Il s’avère que, bien qu’il n’y ait toujours pas de grands détails à ce sujet, les nouvelles ont généré des représentations de ce que serait l’apparence extérieure.
Voici à quoi pourrait ressembler le nouveau pick-up Honda
Le créateur indépendant théottleconnu pour effectuer rend de ce style, a publié sur ses réseaux sociaux une série d’images de ce que serait le honda cr-ucomme il appelait le possible nouveau camion utilitaire de la marque.
Le choix du nom n’est pas fortuit, puisque pour la réalisation des pièces numériques il s’est basé sur le CR-V, modèle que le revendeur local n’a pas eu la délicatesse de nous le présenter. Il n’est donc pas surprenant que l’avant du pick-up soit identique à celle du SUV, comme une bonne partie de ses flancs. Logiquement, tout change à partir du béquille arrièreavec l’ajout de la plate-forme, en plus de présenter un empattement plus long.
Concernant l’arrière, le designer l’a créé en se basant sur celui du honda ridgeline. C’est pratiquement la même chose, à quelques détails près (aménagement intérieur des lumières et des sorties d’échappement, par exemple).
