Pour la plupart des gens, se rendre à la station-service ou recharger un véhicule électrique est une tâche simple. Mais pour les conducteurs handicapés, personnes à mobilité réduite et les adultes plus âgés, une telle activité peut être un défi important.
Face à cette situation, Ford et le Université de Dortmund (Allemagne), a développé le prototype d’une borne de recharge où les conducteurs ils n’ont qu’à faire fonctionner leur téléphone portable, puisqu’un robot se charge de brancher la voiture sur la prise de courant pour recharger leur voiture électrique.
Ford teste actuellement la station de charge robotisée dans le cadre d’un projet de recherche visant à développer des solutions de charge mains libres pour les véhicules électriques et une charge entièrement automatisée pour véhicules autonomes.
Après les premiers tests en laboratoire, les chercheurs testent actuellement la station de charge robotisée dans des situations réelles. Une fois activé, le couvercle de la station s’ouvre et le bras de chargement s’étend vers l’entrée à l’aide d’une petite caméra. Pour le test, les conducteurs ont pu surveiller l’état de charge via l’application FordPass. Après la charge, le bras se rétracte et revient à sa place.
Dans le futur, la borne de recharge robotisée pourrait être installée dans des stationnements ou chez des particuliers. D’autres applications pourraient inclure la recharge rapide et efficace des flottes d’entreprise. Cette technologie pourrait également prendre en charge une charge plus puissante pour recharger les véhicules en moins de temps.
À l’avenir, le processus pourrait être entièrement automatisé, avec peu ou pas d’implication du conducteur. Avec cela, le conducteur enverrait simplement le véhicule à la borne de recharge et, avec l’infrastructure nécessaire, serait sûr qu’il va et vient de manière autonome.