Si nous devions jouer une course de lecture entre vous, en lisant le titre, et cette voiture électrique accélérant à partir d’un départ arrêté, le prototype créé par les étudiants atteindrait 100 km/h avant même que vous ne puissiez terminer.
Cela se produit parce que le étudiants de la Université de Stuttgart ils ont battu le record d’accélération des voitures électriques en créant un prototype qui a fait le 0 à 100 km/h en seulement 1 461 secondeschose confirmée par l’institution en charge de la Records du monde Guinness.
Le projet a débuté il y a un an et implique des étudiants universitaires qui étudient différentes carrières. Ils ont conçu et construit le véhicule électrique dans l’atelier du campus universitaire.
La petite monoplace a 245 chun chiffre qui ne semble pas si élevé et que plusieurs voitures de sport citadines dépassent même, mais dans son cas ils ne déplacent que 145 kilos (plus le poids du pilote), en utilisant également un système de traction totale, pièces monocoques et en fibre de carbone, pneus spéciaux pour « pointes » et le couple instantané déjà connu des systèmes de propulsion électrique.
Pour effectuer le test d’accélération, l’équipe de travail (appelée en interne la « Green Team ») a emmené le prototype au terrain d’essai bosch, dans la région du Bade-Wurtemberg. Là, ils ont atteint le 0 à 100 km/h susmentionné en seulement 1 461 secondes, avec lequel ils se sont inscrits dans le processus une force de 2,5 Gtrès similaires à celles ressenties lors de l’accélération d’une F1.
Avec ce record, la course à la voiture électrique ayant la plus forte accélération ajoute une nouvelle étape. En 2012, cette même université a atteint une note de 2,68 secondes, mais en 2015, de jeunes étudiants universitaires néerlandais ont battu la enregistrement avec 1,78 s, de sorte que en 2016, un groupe suisse a réussi à atteindre 1,51 secondele record qui jusqu’à présent était en vigueur.