Vidéo – Airspeeder Mk4 : la nouvelle voiture volante désormais en version avec pilote à bord

Vidéo - Airspeeder Mk4 : la nouvelle voiture volante désormais en version avec pilote à bord

À la mi-2019, bien avant que le coronavirus ne soit même entendu parler, le rêve de faire des courses de drones aériens a été présenté à la sociétéavec un tout nouveau véhicule qui jetterait les bases des futurs véhicules volants : l’Airspeeder.

Bien que la pandémie ait retardé tous les plans, Alauda Aéronautiquesociété australienne à l’origine du projet, présenté mi-2021 le premier prototype de l’Airspeeder MK3, un véhicule volant sans pilote qui devait donner vie à la compétition en 2022.

Cependant, tout continue lentement. Le MK3 a effectué plus de 350 vols d’essai et participé à deux courses de démonstration, mais le concours a été reporté à 2024. Pendant, Alauda lance l’Airspeeder MK4la première version habitée de sa voiture volante de course.

Selon la marque, il s’agit de l’avion électrique à décollage et atterrissage vertical le plus rapide au monde, il peut donc atteindre une vitesse maximale de 360 ​​km/h à partir de zéro en seulement 30 secondes. Des essais en vol ont été effectués en Australie-Méridionale et maintenant Alauda veut captiver les marques automobiles du monde pour qu’ils rejoignent ce projet, tout comme ils le font avec des catégories telles que la Formule E et l’Extreme E.

« Nous et le monde sommes prêts pour les courses de voitures volantes habitées. Nous avons construit les voitures, développé le sport, sécurisé les sites, attiré les sponsors et partenaires techniques. Le moment est venu pour les marques automobiles, les équipementiers et les équipes de sport automobile les plus avant-gardistes, innovants et ambitieux au monde de faire partie d’un nouveau sport automobile véritablement révolutionnaire.», commente Matt Pearson, directeur exécutif d’Alauda Aeronáutica.

Comme tous les Airspeeders, le MK4 a été conçu principalement pour la courseil est donc conçu pour une agilité maximale à haute vitesse et à basse altitude.

L’Airspeeder MK4 fonctionne avec un turbogénérateur de 1 000 kW (1 340 chevaux) qui alimente les batteries et les quatre rotors qui s’ajustent horizontalement ou verticalement, selon les besoins. Il utilise l’hydrogène vert comme carburant, fournissant une énergie sûre et durable, avec une autonomie projetée de plus de 300 km.