L’importance de Ferrari dans le monde de la course, cela ne se discute pas, tout comme sa renommée hors piste. Le seul fabricant présent dans le Formule 1 Depuis sa création, il a eu un attrait qui, pour tous les amateurs de « fers », est difficile à expliquer.
Compte tenu de la pertinence de la marque italienne parmi ses rivales sur les circuits mondiaux, un phénomène est enregistré qu’il serait impossible de matérialiser dans le cas d’une autre marque : ils cherchent à piloter leurs machines. Serait-il possible de voir un pilote de Aston Martin Conduisez un McLaren rue? Ou à l’un de Mercedes au volant d’un Alpin? Bien sûr que non. Mais, dans le cas d’une Ferrari, les choses changent.
il y a quelques jours, nous avons découvert que Toto Wolfdirecteur de l’écurie Mercedes F1, principale rivale de Ferrari depuis une décennie, avait dans sa collection une F40qu’il a décidé de vendre. Maintenant, celui qui est proche d’une machine Maranello n’est rien de plus et rien de moins que max verstappenactuel champion du monde du « Maximum », et qui avec sa Redbull a su battre l’année dernière charles leclercpilote Ferrari.
Ferrari SF90 Stradale, choisie par Verstappen
Tout le monde est fan de Ferrari 👀
On dirait que Max se procure une autre Ferrari (SF90 Stradale Assetto Fiorano) après avoir déjà eu une Monza SP2. pic.twitter.com/MYpgIGrsOz
– tami. (@Vetteleclerc) 25 janvier 2023
Des images du Néerlandais visitant le concessionnaire ont été divulguées Scuderia Montecarlo de Ferrari à Monaco, principauté dans laquelle il réside. Les vidéos montrent comment les employés locaux révèlent un SF90 Stradalela machine plus puissante jamais conçu à Maranello.
Tout semble indiquer que le pilote de 25 ans a acquis la voiture de sport italienne lancé dans le monde au milieu du 2019car sur les images, vous pouvez voir la machine en détail, et même assis sur le siège du conducteur, recevant apparemment des instructions sur son utilisation.
Selon les médias européens, ce ne serait pas la première Ferrari sur le parking de Verstappen, puisque aurait au moins deux autres: un 488 piste et un Monza SP2. Cette information coïncide avec l’une des exigences demandées par la maison italienne pour vendre la SF90 Stradale : que ses potentiels propriétaires s’ils sont propriétaires de la marque. De plus, il doit s’être bien comporté avec les unités Ferrari, une exigence que Verstappen remplit également avec succès.
Ferrari SF90 Stradale : principales caractéristiques
En plus de se démarquer par sa puissance, la SF90 Stradale a la particularité d’être la premier hybride rechargeable Ferrari (PHEV). Son système d’alimentation est composé d’un Moteur V8 biturbo 3,9 litres de la famille F154 de la marque, qui fournit 780 ch et 800 Nm de coupleaussi bien que trois entraînements électriquesdeux situés sur l’essieu avant (un par roue) et l’autre (similaire au MGU-K de la F1) entre le V8 et la transmission, qui développent ensemble 217 ch.
L’ensemble est complété par un transmission à huit rapports, double embrayage et carter sec. Au total, la SF90 Stradale possède une puissance de 985 ch et 800 Nm, qui régissent un poids de 1 570 kilos, donc accélère de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondestandis que son vitesse maximum Il est 340km/h. Son prix? Certains 685 000 $.
Pour le mieux, la SF90 Stradale que Verstappen a achetée équipe le kit Assetto Fioranoqui coûte à lui seul presque 50 000 $ (48 900 USD) et qui comprend des modifications mécaniques, des roues spécifiques et intègre des pièces en fibre de carbone. De plus, apparemment, le champion du monde a dépensé 15 600 $ supplémentaires pour faire peindre à la main le logo Ferrari sur le côté de la machine.