En des temps où le Formule 1 passe ses saisons sous la supériorité de Max Verstappen et Red Bullest sur le point d’avoir lieu enchères d’un monoplace qui a ouvert la voie de ce qui a fini par être l’un des plus grands domaines de l’histoire de la catégorie.
la salle des ventes R.M. Sotheby’s mettra en vente Ferrari F2001B avec lequel Michael Schumacher la saison a commencé 2002où avez-vous obtenu votre cinquième titre dans le « Maximum » d’une manière écrasante.
L’arrivée de « Schumi » dans la lignée des Juan-Manuel Fangio en tant que champion maximum de l’histoire de la catégorie s’est produit après une année au cours de laquelle non seulement n’a pas abandonné dans aucun des 17 valides, mais plutôt il était sur le podium dans chacun d’eux, un jalon qu’aucun autre monarque n’a atteint dans les 73 championnats de la principale catégorie de sport automobile. Voyons comment cette année historique a commencé pour l’Allemand.
Ferrari F2001B 215 : histoire
La monoplace qui sera à vendre possède le châssis n°215. Le nom F2001B vient du fait qu’elle est issue d’une évolution du modèle de l’année précédenteque Ferrari a utilisé lors des premières compétitions de cette année 2002, avant de présenter l’unité pour ce concours, qui a été retardé en raison de problèmes de développement de la transmission.
La F215 2001 a été pilotée par Schumacher au Grand Prix de Australie et Malaisie, les deux premiers du calendrier. Dans Melbournele « Kaiser » s’est qualifié 2e, derrière Rubens Barrichelloson Camarade d’équipe. Le jeu a été joué dans l’accident spectaculaire du Brésilien avec Ralph Schumacher (Williams), qui a pris la fuite après avoir heurté le « poleman”, car Michael a évité la carambole, mais a chuté à la 4e place.
Au fil des virages, l’actuel champion du monde profite d’une série d’échecs de jarno trulli (Renault; a eu un accident) et david couthard (McLaren, problème mécanique) pour se hisser à la première place, sans avoir au préalable eu un duel intéressant avec le Colombien Juan-Pablo Montoya (Williams). Enfin, il a vu le drapeau à damier avant tout le monde et a remporté ses débuts avec le F2001B.
Lors du deuxième événement de l’année, qui s’est tenu à sepangSchumacher a réalisé le pôle, mais un contact avec Montoya dans le premier virage lui fait perdre son aileron avant. Après s’être arrêté à des boites pour la réparation, la Ferrari n°1 est revenue du 21° et avant-dernière place sur le podium, avec laquelle il a démontré la puissance de la machine italienne.
Pour la troisième date, au Brésil, l’Allemand a lancé le F2002, donc le F2001B 215 a voyagé comme un « mulet ». Plus tard, il a participé à divers essais de pneus, étant piloté par Luciano Burti, pilote de réserve Ferrari. Ce sont ses derniers pas en tant que monoplace dans l’équipe italienne.
Ferrari F2001B 215 : enchères
En 2003, la machine mise aux enchères a été achetée par un collectionneur suisse qui, les années suivantes, l’a conduite lors de divers événements. Puis il a changé de mains 2011après que son propriétaire actuel l’ait acquis, qui après plus d’une décennie en sa possession a décidé de le vendre.
La vente en fait la promotion Scellé Sotheby’sla division de luxe de la maison de vente aux enchères canadienne, qui annonce que le F2001B 215 sera vendu pas de moteur ni de boiteet avec un embrayage qui devra être réparé par Ferrari.
La voiture sera mise aux enchères dans le cadre de la Semaine de la voiture de Monterey, qui se tiendra du 16 au 19 août. Prix? On s’attend à ce qu’il soit autour 10 millions de dollars.