Cela a été une année très dynamique pour le segment des camionnettes, tant au niveau mondial que local. Des publicités de tous types et de toutes tailles ont été faites, notamment dans la région ; Par exemple, en Colombie, nous avons eu l’arrivée de la Chevrolet Montanala Ford Ranger et le Foton Tunland G7entre autres. Même Volkswagen a encore fait l’actualité en relançant le projet Tarok et Toyota est allé au bal avec les rumeurs d’un futur camion compactqui peut être de conception globale ou locale (inspirée de la Corolla Cross).
Mais De Toyota, ils ont tout nié et ont déclaré qu’ils ne travaillaient pas sur quelque chose de similaire. Alors qu’est-ce que c’est ?
C’est le Toyota EPU et c’est un concept électrique que la marque présentera au Salon japonais de la mobilitéavec lequel ils visent précisément le segment des camions avec un peloton qu’ils ont dit ne pas faire.
L’EPU, à carrosserie monocoque, mesure 5,07 mètres de long et Empattement de 3,35 mètres. Parmi ces mesures, la plus surprenante est la seconde, quelque chose de très évident en voyant le design du camion, car ses roues arrière sont presque à l’extrémité de la plate-forme de chargement, ce qui lui permet d’obtenir une cabine plus confortable, bien qu’avec l’arrière fenêtres très petites qui vous aident à avoir une image plus sportive. La marque déclare également un centre de gravité bas, pour favoriser une conduite plus précise et agile.
Oui
La meilleure chose est que de tous les prototypes présentés par Toyota, c’est le seul dans lequel il montre l’intérieur, qui se distingue par son style pratique. On voit un tableau de bord de type « étagère », avec des plateaux de rangement, des diffuseurs d’air suspendus, un panneau panoramique avec deux écrans intégrés et un volant comme celui qui a fait ses débuts dans le BZ4x. Si vous nous le demandez, Nous pensons qu’il est tout à fait possible de le mettre en productionmême sans groupe motopropulseur électrique.
Toyota affirme que l’EPU a été conçu pour diverses activités récréatives, comme le démontre l’une des images, où le pick-up des supports émergent pour étendre la surface de chargement du toitidéal pour monter une tente ou transporter un kayak, des planches de surf ou tout ce que vous voulez.
De tous les modèles que Toyota prévoyait pour le Japan Mobility Show, précisément Cet EPU est celui qui semble le plus prêt à entrer en production et, comme nous l’avons dit, même si ce n’était pas purement électrique.
Moralité : il ne faut croire aux marques que la moitié de ce qu’elles disent.