Avec 8 875 nouvelles inscriptions à la fin du premier semestre, le segment des pick-up est l’un des rares à continuer à progresser (21,3%) dans les convulsions et marché automobile récessif au niveau national, selon les chiffres du dernier rapport présenté par Fenalco-Andi.
Il convient également d’indiquer en arrière-plan que le Toyota Hilux reste un leader solide sur son segmentpuisque dans le cumulé jusqu’en juin dernier, il a enregistré 2 835 nouvelles unités enregistrées, avec une variation en faveur de 42% par rapport à la même période l’an dernier et une enviable 31,9 % de part de marché.
Quoi de neuf?
Afin de ne pas perdre cet avantage favorable, Automotores Toyota Colombia (ATC) a présenté le nouveau Hilux Cargomax 2023 dans le cadre de la XXIV édition d’Agroexpoune version qui atteint le pays et condense la philosophie du travail d’équipe entre les équipes Toyota en Argentine et en Colombie, avec la collaboration de Hino Colombieen charge du montage et de l’installation de la caisse cargo, dont la production est 100% nationale.
Le nouveau carrosserie à piquet, avec montants en acier et pièces en aluminium, suppose de plus grands avantages pour ce pick-up en termes de résistance et de durabilité, étant donné qu’il sera exposé à diverses conditions climatiques et à des environnements de travail exigeants. En outre, Ce corps est moins lourd (390 kilos)la capacité de charge utile du camion est donc supérieure à 500 kilos.
Le Toyota Hilux Cargomax 2023 prend comme base le châssis Hilux 4×2, bien qu’il ait un blocage de différentiel arrière; est animé d’un moteur à essence de 2,7 litres qui génère 164 ch de puissance et 245 Nm de couple. Parmi ses équipements, ce camion avec plate-forme dispose d’un système audio de nouvelle génération avec un moniteur 9″, une connectivité sans fil et des roues en acier.
« Nous avons été un allié fiable du secteur colombien de l’agriculture et de l’élevage, offrant un soutien avec des alternatives de mobilité avec la meilleure sécurité des véhicules, ainsi qu’un large service d’assistance technique et de faibles coûts d’exploitation. Pour nous, c’est une fierté de présenter ce nouveau modèle dans le portefeuille colombien, car ce nouveau pick-up représente les piliers dont, en tant que marque, nous voulons que chacun profite lorsqu’il a le meilleur de Toyota au volant.», déclare Dino Tanaka, président d’Automotores Toyota Colombia.
Le nouveau Hilux Cargomax, doté d’un garantie de cinq ans sur le véhicule et garantie de trois ans sur la nouvelle carrosserie, sera disponible dans tout le pays à partir de fin juillet au prix de 137 500 000 $. Si cela vous intéresse, n’oubliez pas qu’il y a quelques mois, nous étions au lancement du Toyota Hilux GR Sport.