Toyota ferme définitivement son usine de production en Russie

Toyota ferme définitivement son usine de production en Russie

Tout comme nous révélons que la production de certains modèles commence dans différentes parties du monde, il y a aussi de tristes nouvelles de fermetures d’usines.

Quoi de neuf?

Officiellement, Toyota annonce que Elle cessera de fabriquer des voitures dans son complexe de Saint-Pétersbourg, en Russie. Dans cette usine, le RAV4 et la Camry ont été produits.

Cette décision intervient après l’arrêt des opérations de l’usine en mars dernier. Cela est dû à l’interruption de l’approvisionnement en matériaux clés, tels que les pièces automobiles, a déclaré la firme japonaise dans un communiqué.

Toyota avait l’intention de redémarrer ses opérations dès que la situation serait surmontée, à tel point qu’elle a maintenu le personnel embauché pendant cette période.

Cependant, après avoir attendu six mois, le géant automobile japonais dit qu’il ne voit aucun signe d’amélioration des perspectives en Russie de sitôt. En conséquence, Toyota a dû prendre la décision de licencier le personnel et n’a pas l’intention de reprendre les opérations à l’usine.

« La décision de mettre fin à la production de véhicules Toyota en Russie n’est pas quelque chose que nous avons pris à la légère.» indique la marque dans le communiqué. « Cependant, après six mois, nous n’avons pas pu reprendre nos activités normales et nous ne voyons aucun signe indiquant que nous pourrons redémarrer à l’avenir.”.

Il convient de préciser que Toyota ne quitte pas complètement le marché russe. Bien qu’ils n’aient pas l’intention de construire des véhicules à Saint-Pétersbourg, ils affirment que leurs opérations à Moscou seront restructurées et rationalisées. Il se concentrera sur le maintien de son personnel pour desservir les concessionnaires et répondre aux besoins des clients actuels de Toyota et Lexus.

Rappelons-nous que Toyota était l’un des constructeurs automobiles qui a arrêté la production en mars dernier.après que la Russie a commencé son invasion de l’Ukraine et plus tard des embargos commerciaux ont été imposés.

L’industrie automobile russe est fortement dépendante des investissements étrangers, les ventes d’août dernier ont chuté de 60 %par rapport au même mois en 2021. Pour sa part, en juillet, ils ont chuté de près de 75% par rapport au même mois l’an dernier, selon les données fournies par Reuter.