On a beaucoup parlé de la possibilité que Toyota préparé l’élaboration d’un pick-up compactavec lequel elle s’impliquerait dans l’un des segments de marché qui a connu la plus forte croissance ces dernières années, comme en témoigne la participation de marques telles que Chevrolet, gué, Décret, Renault et Volkswagen.
La dernière fois que nous avons eu connaissance du sujet, c’était il y a un mois. Selon les médias américains, Toyota développait un camion avec un peloton basé sur la future plateforme Corolla, donc le modèle aurait corps autoportantrejoignant ainsi le monde de SON P (Pick-up utilitaire sport).
En juin de 2022de la société mère elle-même, ils ont déclaré que ils/elles ont évalué la possibilité de produire un camion compact. « Il est indéniable que ce type de produits a sa place sur le marché. Quelle sera sa taille ? Nous ne le savons pas, mais c’est quelque chose qui nous devons analyserpour ensuite déterminer si nous voulons nous impliquer ou non« , commentait à l’époque Jack Hollis, vice-président exécutif de Moteur Toyota Amérique du Nord.
D’autres informations qui ont circulé ces dernières années sur cette possibilité avaient pour protagoniste le Plateforme TNGAplus précisément dans sa variante C, utilisée par des modèles comme le Corolle, RAV4 et le Croix de corolle. Eh bien, il s’avère qu’au cours des dernières heures, Toyota en a encore parlé, confirmant cette fois sa décision en la matière.
Pick-up Toyota anti-Maverick : exclu, du moins pour le moment
Dans les déclarations à Actualités automobilesDavid Christ, vice-président du groupe Toyota Motor North America, a assuré que la marque n’a pas à l’esprit produire un pick-up basé sur la plateforme Corolla, qui serait situé sous le hilux dans l’offre de la marque.
Concrètement, l’exécutif a déclaré que «Nous n’avons rien de prévu. Nous n’allons rien annoncer de tel aux fournisseurs, pas même un certain plan». De cette façon, cela détruit la possibilité de produire un modèle qui, sur le marché, serait en concurrence pour les clients avec le Ford Maverick, Bélier 1000 et Chevrolet Montanaentre autres.
En revanche, force est de constater qu’en matière de pick-up, Toyota concentrera ses efforts sur prochaine génération du Hiluxqui partagera une plateforme avec le nouveau tacoma (qui a été présenté il y a des mois) et sera bientôt diffusé dans la région. Par ailleurs, la marque travaille au développement de sa version hybride, qui serait présentée en 2024.