Toyota a confirmé que la production de l’Avalon se terminera après l’année modèle 2022. Bien que la grande berline ne sorte pas vraiment en fanfare, elle ne reste pas inchangée pour sa dernière année modèle. Il gagne un ensemble d’apparence appelé Nightshade Edition et perd un niveau de finition.
Si le nom Nightshade vous semble familier, c’est probablement parce que l’ensemble est déjà disponible sur plusieurs membres de la gamme Toyota, dont la Prius, la Camry et la Sequoia. Il a été ajouté à la gamme Avalon en 2021 mais il a été associé à la version XSE. Pour 2022, seule la XSE hybride est éligible pour recevoir le traitement Nightshade, qui ajoute une finition noire sur la calandre, les coques de rétroviseurs, les poignées de porte extérieures, les garnitures extérieures, les emblèmes et les roues de 19 pouces. Les acheteurs qui veulent une berline entièrement noire peuvent commander l’édition Nightshade en Midnight Black Metallic, mais la palette comprend également Wind Chill Pearl et Celestial Silver Metallic. La sellerie noire est de série.
Les modèles Nighthshade sont livrés en standard avec un toit ouvrant, un système audio à huit haut-parleurs et un écran tactile de neuf pouces avec navigation. Et, comme toutes les versions de l’Avalon, la Nightshade bénéficie de la suite d’aides à la conduite électroniques Toyota Safety System 2.5+. Il comprend un système d’avertissement pré-collision avec détection des piétons, un régulateur de vitesse adaptatif et des feux de route automatiques, entre autres fonctions.
Toyota propose l’Avalon en six niveaux de finition pour sa dernière année modèle; le TRD a disparu. Ils s’appellent XLE, XLE Hybrid, XSE Hybrid Nightshade, Limited, Touring et Limited Hybrid. Le prix commence à 37 400 $ pour le modèle d’entrée de gamme, un chiffre qui comprend des frais de destination obligatoires de 1 025 $. Les cinq autres versions sont au prix de 38 375 $, 41 725 $, 43 700 $, 44 100 $ et 44 675 $, respectivement.
C’est « dernier appel! » pour l’Avalon. La plaque signalétique lancée en 1994 prendra sa retraite après l’année modèle 2022 et un successeur n’est pas prévu.
Vidéo associée :