Idemitsu Kosan et Toyota Motor Corporation ont signé un accord pour travailler ensemble au développement de la technologie des électrolytes solides, afin d’améliorer la productivité et d’établir une chaîne d’approvisionnement pour parvenir à une production de masse de batteries à semi-conducteurs pour les véhicules électriques (BEV).
Grâce à cette collaboration, les deux sociétés cherchent à assurer la commercialisation des batteries à semi-conducteurs en 2027/2028 et à démarrer une production à grande échelle.
Cette collaboration s’articule autour du électrolytes de soufre solides, qui est considéré comme un matériau prometteur pour atteindre la capacité et la puissance élevées requises par les BEV. Les électrolytes de soufre solides se caractérisent par être plus doux et plus adhésifs que les autres matériaux, qui Il est idéal pour la production en série d’accumulateurs.
Pour préparer la production à grande échelle, les deux sociétés ont formé un groupe de travail qui travaillera par phases :
Première phase : développement d’électrolytes solides soufrés et préparation d’une grande usine pilote
- Idemitsu et Toyota collaboreront à la création de meilleurs électrolytes solides soufrés, en prêtant attention à la qualité, aux coûts et aux délais de livraison, avec l’idée d’organiser une démonstration de production en série d’électrolytes solides soufrés dans une usine pilote à Idemitsu.
Deuxième phase : production en série dans une grande usine pilote
- En construisant et en mettant en service une grande usine pilote, Idemitsu favorisera la fabrication d’électrolytes soufrés solides et développera une technologie de production de masse.
- Toyota favorisera le développement de batteries à semi-conducteurs avec des électrolytes de soufre solides et de véhicules électriques équipés de ce type de batterie, puis favorisera la commercialisation de véhicules électriques équipés de batteries à semi-conducteurs d’ici 2027/2028.
Troisième phase : étude de la production en série à grande échelle
- Sur la base des résultats de la deuxième phase, les deux sociétés étudieront la future production en série et la commercialisation à grande échelle.