Le Secrétariat Régional à la Mobilité (SDM) a profité de la veille de Noël pour faire une annonce surprenante, qui implique des changements radicaux dans la méthodologie à mesure que la mesure du pic et du plateau est appliquée dans la capitale du pays.
La chose la plus importante est que une à partir du 10 janvier 2023 prochain, le Pico y Placa pour les véhicules privés à Bogotá tournera. Selon l’entité, cette décision est prise pour parvenir à une utilisation plus équitable entre les utilisateurs, favoriser la décongestion de la ville et aider à prendre soin de l’environnement.
Ce qui précède signifie que la nouvelle méthodologie pour Peak and Plate ne s’appliquera pas, comme jusqu’à présent, à tous les chiffres pairs les jours pairs et à tous les chiffres impairs les jours impairs, mais tournera. En ce sens, entre janvier prochain et avril 2023, le groupe de plaques restreintes sera réparti comme suit : Les jours pairs, les véhicules dont les plaques d’immatriculation se terminent par 6, 7, 8, 9 et 0 peuvent circuler, tandis que les jours impairs ceux qui se terminent par 1, 2, 3, 4 et 5 peuvent circuler..
Le permis de covoiturage est terminé
Une autre décision prise par le gouvernement du district est mettre fin au permis de circulation des voitures partagées, entré en vigueur en septembre 2020; Celle-ci cessera de fonctionner l’année prochaine, selon l’entité : « compte tenu des plus d’un millier de travaux d’infrastructure qui sont réalisés aujourd’hui dans la ville, ainsi que du nombre élevé de demandes pour cette exception (148 144 par semaine, environ)”.
La entité de district fait valoir que plusieurs cas de personnes ayant demandé le permis et ne se conformant pas aux exigences d’occupation ont été recensés : «Selon l’étude, jusqu’à présent cette année, les autorités ont prononcé plus de 981 citations à comparaître pour non-respect des mesures liées à la mobilité partagée”.
Bien que les autorités de transport reconnaissent que la mesure favorise l’utilisation efficace du véhicule privé, ce permis suppose également une demande supplémentaire au volume de trafic total du District. Selon les données fournies par la SDM, on estime que 58 000 véhicules supplémentaires circulent chaque jour couverts par cette exception et 43 % utilisent le permis pendant la période de demande maximale de la journée, entre 6 h et 8 h 30.
Pic et plaque de solidarité
L’autorisation de Pic et plaque de solidarité restera et le msd informe que les taux ont été ajustés en fonction de l’inflation. Les valeurs de base de la mesure auront la variation à partir des valeurs de base qu’elles ont actuellement :
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Durée du permis |
valeur de base actuelle |
valeur de base ajustée |
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Journal intime |
51 700 $ |
58 178 $ |
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Mensuel |
413 200 $ |
464 974 $ |
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Semestriel |
2 066 200 $ |
2 325 095 $ |
Les facteurs pris en compte pour la collecte du permis sont : l’heure (jour, mois ou semestre), l’évaluation du véhicule, l’impact environnemental et la municipalité où le véhicule a été immatriculé, cette dernière aura une modification dans la formule pour les véhicules à moteur qui sont enregistrés en dehors de Bogota.
L’ajustement tarifaire de cette mesure vise à générer une utilisation plus rationnelle des véhicules particuliers, en tenant compte du fait que jusqu’à présent cette année, plus de 1,39 million de permis ont été accordés.