Tesla profite de la vitrine de Munich pour présenter la nouvelle Model 3

Tesla profite de la vitrine de Munich pour présenter la nouvelle Model 3

Après son dévoilement en 2016 Avec la promesse d’un prix à partir de 35 000 dollars, la Model 3 est devenue le modèle Tesla le plus important au monde. Aujourd’hui, elle est produite aux États-Unis, en Chine et en Allemagne, et c’est dans ce dernier pays qu’est présentée une profonde mise à jour, la deuxième que la berline reçoit après une première main de chat en 2020.

Profitant de la présence de milliers de journalistes spécialisés à Munich à l’occasion du IAA Mobilité 2023la marque d’Elon Musk lance ce qu’elle appelle « Mise à jour Tesla modèle 3« , une retouche esthétique et une mise à jour technologique pour la berline qui démarre en Europe autour de 40 000 euros. Il n’y a pas de changements dans les moteurs ou les batteries, mais il y a une amélioration de l’autonomie.

Le Model 3 maintient ses versions différenciées par la puissance et la plage d’utilisation, en proposant un version d’entrée avec un moteur de 283 ch, à propulsion arrière et avec 554 km d’autonomie avec des roues de 18″, et 513 km avec des roues de 19″. C’est 63 et 22 km de plus qu’avant.

La deuxième version Il s’appelle Grande Autonomie et dispose d’une double motorisation, Puissance de 351 ch, transmission intégrale et 678 km d’autonomie ; C’est plus de 100 km d’amélioration. Quoi qu’il en soit, Tesla a réduit la vitesse maximale à 201 km/h dans les deux versions.

Même s’il ne s’agit que d’un restylagemesure désormais 4,72 mètres de long, soit trois centimètres de plus que le modèle précédent, tandis que le reste des mesures ne change pas.

Les livraisons étaient annoncées pour octobre prochain.

Tesla Model 3 : retouche esthétique

Cela vaut la peine de dire que ceci lifting de la berline n’est pas très profond et se présente essentiellement dans les blocs optiques, le capot, le pare-chocs et dans une série de éléments qui cherchent à améliorer son aérodynamisme.

À cet égard, le capot a été repensé pour améliorer les flux d’air et de nouvelles ailettes ont été ajoutées. De nouveaux phares avec une signature lumineuse différente sont également intégrés. Tesla indique que la refonte vise à améliorer l’aérodynamisme afin d’augmenter l’autonomie.

À l’arrière, on retrouve également de nouveaux phares plus lumineux en forme de « C », entièrement intégrés au couvercle du coffre et Le logo de la marque disparaît pour le remplacer par le mot TESLA. Un dernier changement est l’ajout d’un diffuseur situé au bas du pare-chocs.

Tesla ajoute deux nouvelles couleurs de carrosserie : Ultra Red et Stealth Grey.

À l’intérieur il y a une plus grande sensation prime, par l’utilisation de nouveaux revêtements et par la conception. La marque améliore également l’isolation acoustique grâce à l’utilisation de nouvelles roues et de verres acoustiques feuilletés.

Le tableau de bord affiche une refonte davantage au niveau des matériaux et des finitions que des éléments. L’écran d’infodivertissement reste à 15,4 pouces, mais a désormais une surface plus utile grâce à un cadre plus fin. Le système audio est également nouveau. prime avec 17 haut-parleurs, offrant une prise en charge native de Spotify, Apple Music et Tidal ; De plus, un meilleur système d’éclairage ambiant est ajouté.

Les sièges sont neufs, plus moelleux et avec un nouveau revêtement ; Une console centrale plus fonctionnelle est ajoutée, avec plus d’espaces pour laisser des objets, trois ports de chargement et un double chargeur sans fil. De même, le volant est remplacé par un volant offrant plus de commandes et plus intuitif, ce qui élimine les leviers existants sur la colonne de direction.

Une autre nouveauté est le inclusion d’un écran supplémentaire de 8 pouces pour les passagers des rangées arrièreà partir duquel ils peuvent contrôler la climatisation, le système multimédia et même regarder des séries via streaming.