La relation entre TAG Heuer et Porsche est bien connu, surtout depuis les années 1960, lorsque les montres Heuer accompagnaient les pilotes automobiles Porsche dans les catégories les plus importantes du sport automobile mondial.
Jo Sifert, pilote officiel Porsche dans les années 60.
Il horloger suisse et la marque allemande présente le Chronosprint x Porsche Race en deux versions. La montre poursuit non seulement la célébration de l’anniversaire du chronographe Carrera, mais rend également hommage au porsche 911qui aura également 60 ans en 2023.
Deux versions du nouveau chronographe sont présentées en acier et en or rose 18 carats.
La Carrera Chronosprint x Porsche possède un mouvement automatique de nouvelle génération appelé TH20-08, un chronographe créé par Kenissi qui a donné vie à de nombreuses références TAG Heuer ces dernières années, mais avec une fonction intéressante et amusante, dans laquelle La montre simule l’accélération d’une 911 et le comportement de l’aiguille d’un compteur de vitesse. Un détail sans aucune fonction pratique, mais ceux d’entre nous qui aiment les montres et les voitures l’apprécient grandement.
Lorsque le chronographe démarre, l’aiguille centrale (l’aiguille des secondes) commence son mouvement à grande vitesse, ralentissant au fur et à mesure qu’elle continue sa rotation jusqu’à terminer la révolution. Pour obtenir cet effet, le train d’engrenages du TH20-08 comprend une paire de roues en forme d’escargot qui créent l’effet de décélération de l’aiguille des secondes du chronographe. L’exécution de cette complication dure 9,1 secondes.
Les roues ont été conçues et définies avec une grande précision et leur fabrication a nécessité le procédé LiGA (une combinaison de lithographie, galvanoplastie et moulage). Carole-Forestier Kasapi, directrice du développement chez TAG Heuer, a dirigé le développement de cette curieuse complication.
Pourquoi 9,1 secondes ?
La complication nous recrée et nous rappelle que La première Porsche 901 (plus tard connue sous le nom de 911) mettait autant de temps pour accélérer de 0 à 100 km/h.; en fait, ce record a été annoncé lors de sa présentation au Salon automobile de Francfort en 1963.
Butzy Porsche et toute l’équipe de développement et de construction de la Porsche 901, plus tard connue sous le nom de Porsche 911.
La montre est basée sur le design « Glassbox » de Tag Heueravec un boîtier de 42 mm x 14,9 mm et une glace saphir bombée avec double revêtement antireflet, qui permet une meilleure lecture sur le bord du cadran sous n’importe quel angle.
Il ne s’agit pas d’une édition limitée et Les prix sont d’environ 9 200 USD (environ 36 millions de pesos) pour les unités en acier et 23 300 USD (environ 90 millions de pesos) pour les versions en or 18 carats.