Aux côtés de Daihatsu, l’autre principal fournisseur de petites voitures au Japon est Suzuki. Et bien sûr, il propose une variété de concepts basés sur la production et les modèles à venir qui seront dévoilés au Tokyo Mobility Show. Ils ne sont pas aussi radicaux que les concepts de Daihatsu, mais au moins l’un d’entre eux semble prêt pour la production. Malheureusement, Suzuki n’a pas donné beaucoup d’informations sur ses véhicules d’exposition, nous allons donc les passer en revue rapidement.
Le premier est le plus intéressant du groupe, l’eWX (photo en haut). Il s’agit d’une petite berline électrique très carrée. Cela rappelle beaucoup la berline à hayon de classe Lapin kei que Suzuki propose actuellement. Nous pourrions voir cela se traduire assez facilement dans un modèle de production avec l’ajout de lumières plus conventionnelles et peut-être moins d’accents vert lime. Même si nous serions un peu tristes de voir ces accents disparaître.
La prochaine étape est le concept Suzuki Swift. Il s’agit clairement d’un avant-goût de la sous-compacte de nouvelle génération pour Suzuki. Pour référence, la Swift est similaire aux Toyota Yaris, Mazda2 et autres. Cette génération est définitivement évolutive et elle semble moins sportive et agressive qu’avant. La Swift est à surveiller, puisqu’elle est également disponible en Europe.
Les concepts Spacia sont moins excitants, qui sont des versions légèrement modifiées de certains fourgons kei de Suzuki. De même, il y a l’eVX, qui est un concept de SUV électrique. C’est assez précis, mais cela a été révélé en Inde en janvier dernier.
Mais Suzuki ne fabrique pas seulement des voitures. Son activité de motos et de scooters est en plein essor. À cette fin, il a également apporté des concepts à deux roues et des concepts de mobilité uniques. Le MOQBA, qui mène la galerie ci-dessus, est le plus fou, combinant apparemment un petit VTT avec un marcheur à quatre pattes de Star Wars. Il s’agit en quelque sorte d’un appareil de mobilité polyvalent qui permet aux personnes de se déplacer, mais également de monter et de franchir les escaliers et autres obstacles. La Suzuki Go! est une sorte de fauteuil roulant, le Suzu-Ride et le Suzu-Cargo sont des scooters électriques à quatre roues et le L-MA est un robot de livraison de nourriture. Sur le front plus large, nous avons le vélo électrique pliable e-PO et l’e-Choinori, tous deux décrits comme des vélos électriques de classe 50 cc. Enfin, il existe une Suzuki Burgman 400, mais elle est remarquable car elle fonctionne à l’hydrogène au lieu de l’essence.
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