Il n’y a pas de meilleur endroit que le salon du tuning et des accessoires SÉMA pour être enthousiasmé par les dernières pièces et composants pour modifier votre voiture, encore plus s’il s’agit d’une voiture comme la neuve Ford Mustang, une voiture que je doute que quiconque garde complètement en stock ; C’est à dire, sans aucune modification, que ce soit d’origine usine (OEM) ou chez un préparateur.
Tout au long de l’histoire, Ford a publié différentes versions très puissantes de ce modèle, mais lorsque vous pensez que Ford n’en offre pas assez, vous pouvez toujours compter sur le travail de Shelby, Saleen et d’autres. Mais parfois, vous voulez juste un modèle de base qui roule beaucoup, sans penser aux pièces de suspension et de freinage très sophistiquées. Vous ne voulez pas non plus de fibre de carbone ou de beaucoup de technologie. Vous voulez un Coyote de cinq litres sous le capot, beaucoup de puissance et quelques autres modifications esthétiques; c’est-à-dire une préparation à l’ancienne.
La bonne nouvelle est que Ford a entendu vos prières et est prêt à vous donner tout ce que vous demandez.
Kit de compresseur Ford Performance
« Le kit de suralimentation Ford Performance signifie plus de puissance et plus d’enthousiasme pour les clients Mustang. Avec au moins 800 ch, ce pack Ford Performance en option porte la déjà puissante Mustang GT à un niveau extrême qui devrait satisfaire même les conducteurs les plus exigeants. » » déclare Michael Goodwin, chef de produit Ford.
Ce paquet est exclusif pour la Ford Mustang GT 5.0 de septième génération. Ceux qui ont d’autres versions (comme cheval noir) il faudra attendre plus tard. Le kit comprend :
- Compresseur Whipple de sixième génération, d’une capacité de trois litres
- Un système breveté qui comprend une double entrée d’eau et une double prise pour le refroidisseur intermédiaire
- Pompe à haut débit pour refroidisseur intermédiaireavec un radiateur surdimensionné
- Deux injecteurs à haut débit
- Rails de carburant fraisés
- Contourne d’air pour refroidisseur intermédiaire
- Corps de papillon de 92 mm
- Prise d’air de 120 mm (double)
- Filtres à haut débit
- Outil pour ‘éclair‘ECU (Tomahawk v2) avec journal de données
- Garantie de trois ans, à condition qu’il soit installé dans un atelier agréé
Forfait FP800S
Suite du package FP700 pour le Ford F-150ce package améliore toute l’image de la Mustang GT, mais ajoute des arbres de roue renforcés, une suspension abaissée, une ligne d’échappement de type Borla chat-back avec prises de 5″ et spoilers en fibre de carbone, plus l’ensemble susmentionné avec le compresseur Whipple.
Bien entendu, une Shelby GT500 est une voiture supérieure, tout comme les voitures préparées dès le départ pour atteindre des performances dynamiques élevées. Mais si vous souhaitez une solution d’alimentation efficace, à moindre coût, pour une voiture standard, il n’y a pas de meilleure option.