Toyota poursuit ses efforts pour conquérir de nouvelles niches et d’autres clients dans le pays. Dans cette tâche, le constructeur japonais annonce le arrivée du Toyota Tundra, le pick-up taille réelle qui a sorti sa troisième génération il y a deux ans et qui n’est arrivée en Colombie que par importation directe, elle n’avait donc pas la garantie et le soutien direct de la marque.
« En tant qu’entreprise, nous sommes ravis de nous rapprocher de plus en plus du public colombien, qui regorge de diversité. A cette occasion, nous apportons au pays le Toyota Tundra, un camion pour s’aventurer dans de nouveaux défis sur les routes du pays, qui garantit sans aucun doute plaisir et sécurité au volant.déclare Juan Sebastián Bernal, vice-président des ventes et de la planification automobiles. Toyota Colombie.
Toyota Tundra: caractéristiques
Cet énorme camion doté d’une plateforme a été développé sur le nouvelle plateforme TNGA-F de la marque, qui soutient également ses sœurs Land Crusier et Tacoma. Comparé à la génération précédente, ce Tundra est censé avoir moins de poids, mais une plus grande rigidité structurelle, ce qui signifie une meilleure
dynamique de conduite ; en outre, Ce modèle a dit adieu à son traditionnel moteur V8 pour adopter un bloc six cylindres..
La nouvelle camionnette de Toyota arrive en Colombie dans un seule version (Tundra Platinum), avec une plus grande longueur, ce qui favorise l’espace de chargement, puisque le Tundra conventionnel a 340 millimètres de longueur totale en moins. Outre les 274 millimètres de garde au sol minimale, ses angles dynamiques (23° en attaque et 22,9° en départ) le favorisent grandement pour défier le trail sans problème, puisque le nom « TOYOTA » imprimé sur l’immense calandre garantit qu’il est un modèle avec une orientation claire pour surmonter le dévoilement.
Dimensions
- Longueur : 6 237 mm
- Largeur : 2 031 mm
- Hauteur : 1 975 mm
- Empattement : 4 005 mm
- Poids : 2 630 kilos
- Capacité de remorquage : 4 935 kilos
Toyota Tundra : équipements extérieurs
Bien qu’il s’agisse d’un camion utilitaire à double cabine avec une grande caisse, pouvant transporter jusqu’à 715 kilos, il offre également des ressources et des attributs qui reflètent son raffinement ; par exemple, Les grands rétroviseurs latéraux peuvent s’étendre latéralement pour élargir la visibilité, au cas où une remorque serait installée ultérieurement. Les autres commodités qui font partie de l’équipement extérieur de ce pick-up raffiné sont :
- Lumières entièrement LED
- Feux directionnels à LED, type séquentiel
- Grille avec finition chrome foncé
- Spoiler avant réglable en fonction de la vitesse
- Rétroviseurs extérieurs électriques, extensibles, chauffants et rabattables
- Étapes secondaires avec déploiement automatique
- Marche à plaques à déploiement automatique
- Jantes de 20 pouces au fini gris foncé
Toyota Tundra : équipement intérieur
Comme c’est la norme dans le créneau des pick-up grand format où il concurrence des modèles comme Ford F-150, Chevrolet Silverado et Ram 1500, les niveaux de raffinement et de confort de l’habitacle sont superlatifs et favorisent les cinq occupants qu’il peut transporter ; Il n’a rien à envier à un SUV prime. Dans ce cas, la liste comprend :
- Recouvert de cuir, avec surpiqûres bleues contrastantes
- Poignées intérieures en chrome foncé
- Écran multifonction TFT de 12,3 pouces
- Affichage tête haute
- Vitres électriques, y compris vitre arrière
- Siège conducteur avec chauffage, ventilation, mémoire, réglage électrique et support lombaire
- Siège conducteur avec chauffage, ventilation, réglage électrique et support lombaire
- Chaise de deuxième rangée pliante 60/40, avec accoudoirs et espace de rangement sous la banquette
- Bouton d’allumage
- Climatisation automatique bizone, avec sortie pour la deuxième rangée
- Toit panoramique électrique
- Chargeur sans fil pour téléphone portable
- Caméra 360°
- Caméra pour la plaque
- Capteur de lumière et de pluie
- Volant et levier de vitesses en cuir
- Niveleur automatique de hauteur de plaque
Toyota Tundra : moteur et sécurité
Le nouveau Toyota Tundra est livré de série avec un Moteur essence V6 de 3,4 litres et 24 soupapes avec double turbo, qui délivre une puissance de 389 chevaux et un couple de 650 Nm. Il a une traction 4×4 à temps partiel avec basse et est géré avec une transmission automatique à 10 vitesses plus marche arrière. Il dispose de six modes de conduite (Confort, Eco, Sport S, Sport S+, Custom et Normal), ainsi que d’un régulateur de vitesse adaptatif.
Outre les traditionnelles assistances proposées par la marque en sécurité active (VSC, TRC, HAC et A-TRAC), ainsi que huit airbags et l’assistance au freinage nécessaire (ABS, EBD et BA), ce pick-up luxueux comprend également :
- Système pré-collision
- Avertissement de sortie de voie
- Assistant de dessin de lignes
- feux de route automatiques
- moniteur d’angle mort
- Alerte trafic transversal
Le Toyota Tundra, qui possède également suspension adaptative et freins de stationnement électroniques, il bénéficie d’une garantie totale de cinq ans ou 120 000 kilomètres. Son prix de lancement est de 432 000 000 $.