Ongle couple de clients mystèrescomme c’est toujours la tendance avec ces projets, ont décidé de célébrer leur amour avec une voiture unique. On sait seulement que tous deux dirigent une famille prestigieuse dans les hautes sphères de la société au niveau international ; c’est-à-dire que l’argent est le moindre de ses problèmes.
Il est intéressant que tous deux restent ensemble et qu’ils aient décidé de célébrer leur amour avec une Rolls-Royce, mais attention, ce n’est pas n’importe laquelle, mais une copie qui restera à jamais dans les livres de l’entreprise.
Nous parlons du premier Rolls-Royce Droptail, l’un des quatre Droptails exclusifs, créés sur commande par la firme britannique et délicieusement personnalisés. Celle-ci, en particulier, s’appelle « La Rose Noire » et comprend d’incroyables excentricités et des détails uniques.
La Rose Noire : le concept
Les artisans et designers de Rolls-Royce n’ont pas eu la tâche facile, mais au moins ils avaient d’excellentes références sur lesquelles travailler. Premièrement, la France a été considérée comme la première influence stylistique, considérant qu’elle est un pays très proche des mystérieux protagonistes de cette commande. La deuxième chose était les références familiales en termes de design et de conservation artistique, rapportant que les actifs, les investissements et les collections (de design ou de voitures) de la famille sont pratiquement « une œuvre d’art en soi », ce qui les place dans un stade de « des connaisseurs du plus haut niveau ». Et troisièmement, les préférences et les clins d’œil qu’ils ont eux-mêmes voulu placer dans le modèle, comme une manière supplémentaire de lui donner une identité.
La Rose Noire : extérieur
Si on parle de la France et qu’on se classe dans les roses noires, bien sûr le premier référent est l’espèce dite « Baccara noire », une rose à la couleur bordeaux intense et dont les pétales à la texture veloutée génèrent un effet irisé entre le noir et le rose foncé. Cette rose était une espèce très appréciée de la mère de cette famille et, par conséquent, les deux nuances principales de ce projet sont venues d’ici: rouge « True Love » et une autre nuance de noir aux reflets rouges appelée « Mystery ».
Ainsi, la carrosserie a été travaillée dans cette nuance de rouge, qui change de couleur tout comme la rose. 150 mélanges et préparations ont été nécessaires pour obtenir l’effet recherchéou, qui comprend une couche de peinture de base (secrète, selon les gens de Rolls-Royce) et cinq couches de laque mélangées à une nuance différente de rouge.
Tout le travail métallique a été réalisé en acier inoxydable avec traitement au chrome, comprenant un électrolyte de chrome spécial qui génère un effet « liquide » avec un subtil reflet sombre.
Passant au toit, il présente un design extensible unique pour ce Droptail, comprenant également un panneau de verre électrochrome. C’est un toit rigide, donc il n’y a aucun moyen de le ranger dans la voiture.
À l’avant, la célèbre calandre « Panthéon » présente des lamelles arrière de calandre laquées True Love, un détail qui n’est que subtilement apparent dans les reflets chromés de la calandre. Ci-dessous, la prise d’air inférieure a été travaillée en 3D et Comprend 202 lingots d’acier inoxydable polis à la mainpeint avec la teinte True Love. De leur côté, les jantes de 22 pouces ont été peintes dans un ton Mystère avec une finition diamantée.
La Rose Noire : à l’intérieur
À l’intérieur, cette Rolls-Royce présente le travail de marqueterie le plus complexe de l’histoire de l’entreprise, qui a nécessité deux années de développement et de nombreuses expérimentations. 1 603 pièces triangulaires de bois de sycomore français noir ont été utilisées. 533 d’entre elles sont des pièces au vernis rouge qui, comme vous pouvez le deviner, simulent les pétales d’une rose dispersés par le vent. L’équipe Rolls-Royce a dû travailler sur une laque spéciale afin de protéger la peinture des rayons UV. Cada pieza se cortó, pulió y colocó a mano por el mismo artesano, quien solo estaba autorizado a trabajar en sesiones de no más de cinco horas al día, en un ambiente completamente aislado de ruidos, solo para que pudiera tener el máximo de concentración en sa tache. En fin de compte, assembler toutes les pièces, du pont arrière aux portes et au tableau de bord, a pris neuf mois.
Le reste recouvert de cuir bicolore aux couleurs True Love et Mysteret incluant un subtil éclat cuivré pour simuler l’effet irisé des feuilles de rose.
Un autre détail exquis se trouve dans une montre Audemars Piguet Royal Oak Concept Split-Seconds Chronograph GMT Large Date dans le calibre 4407 de 43 millimètres, qui peut être retiré pour être porté comme accessoire personnel. Bien entendu, la montre a été personnalisée pour correspondre à la voiture.
Le dernier détail concerne un panier exclusif pour le champagne, réalisé avec les mêmes matériaux que la voiture et qui permet de transporter deux bouteilles froides. Le mystérieux couple s’est même fait confectionner deux bouteilles de « Champagne de Lossy », qui est celui qu’ils apprécient le plus.
Le reste on le connaît déjà, dont un moteur V12 de 6,75 litres, qui développe 593 ch et 840 Nm de couple, de quoi atteindre 100 km/h en cinq secondes.
Le prix de cette voiture, nous ne le connaîtrons peut-être jamais, mais on dit qu’il ne serait pas inférieur au 25 millions de dollars.