Rolls-Royce Amethyst Droptail, un bijou sur roues qui reflète l’élégance et le mysticisme

Rolls-Royce Amethyst Droptail, un bijou sur roues qui reflète l'élégance et le mysticisme

Il deuxième des quatre Droptail Rolls-Royce uniques qui construiront, c’est une réalité; le premier était le La Rose Noire, que nous vous présentions il y a quelques jours. Toujours avec un client mystère comme point de départ, l’Améthyste est une expression de luxe et de savoir-faire discret ; c’est-à-dire que ce n’est que dans la richesse des matériaux et dans la contemplation de ses détails que l’on trouvera la valeur et le vrai luxe derrière cette création, qui honore la passion pour le design moderne, la haute horlogerie et, bien sûr, la joaillerie, des thèmes qui sont liés à ce client exclusif.

Améthyste : le concept

Le début de tout est dans l’héritage commercial du propriétaire de ce modèle, qui a débuté comme une entreprise familiale liée aux bijoux, est aujourd’hui devenue une société multinationale. Bien sûr, avec beaucoup d’argent, il a voyagé et possède un musée avec des voitures, des bijoux et des œuvres d’art qui soutiennent ses décisions artistiques.

Amethyst signifie « améthyste » en anglais et fait référence à une gemme, une sorte de « quartz violet ». L’améthyste, ésotériquement, est la pierre de naissance de l’enfant du propriétaire, mais c’est aussi un symbole de pureté, de clarté et de résilience.

L’Améthyste, dehors

La marque a travaillé sur deux tons spéciauxle premier s’appelle Globe Amarante, inspiré de la fleur d’amarante qui pousse dans certains déserts, et qui a été pulvérisée avec de fins éclats de poudre d’aluminium. Or, l’amarante a une couleur très forte et, pour la même raison, la couleur que présente la voiture ne représente pas l’amarante en pleine floraison, mais plutôt la couleur qu’elle prend à l’un de ses stades de floraison. Le deuxième ton est améthystebien sûr, avec un travail métallique.

Les Roues de 22″ en aluminium poli ils ont également une touche de couleur, en mauve, similaire mais pas identique aux autres nuances mentionnées.

L’une des parties les plus complexes du travail était la accents en fibre de carbone. Ce matériau a été travaillé selon un motif géométrique en forme de chevron, avec une laque de couleur améthyste, qui révèle à peine qu’il s’agit de fibre de carbone, jusqu’à ce qu’on le regarde en détail. Il a fallu deux ans pour réaliser tout ce travail.

Le plus détaillé était le grill du Panthéon, qui devait être rabotée à la main, avec des sections polies à la main, mais toutes deux dans le même sens du grain, inspirée des branches d’une montre très exclusive de la collection familiale de ce propriétaire. Il a fallu plus de 50 heures de travail pour y parvenir.

La prise d’air inférieure est travaillée de manière similaire à la Rose Noire, avec des petits lingots d’acier inoxydable dont la face supérieure est peinte en couleur amarante.

Le chiffre de « Esprit d’extase » est livré sur un support avec un cadre en améthyste, travaillé pour obtenir un look plus exhibitionniste que brillant.

L’Améthyste, à l’intérieur

L’intérieur est tout simplement délicieux. Le bois utilisé est appelé calamandre, qui est une espèce dérivée de l’ébène, connue pour sa texture complexe et ses bandes de couleurs. Dans ce cas, des échantillons à pores ouverts ont été utilisés, avec des veines contrastées de couleur caramel, un travail qui a pris plus de six mois et l’évaluation de plus de 100 journaux, le tout pour que les veines correspondent au cuir marron de couleur dune. Ce qui n’est pas du cuir de dune, c’est du cuir d’améthyste.

Revenons au bois. Cette Rolls-Royce C’est le modèle qui possède le plus grand nombre de surfaces en bois de toute l’histoire. Ce matériau décore non seulement toute l’habitacle, mais aussi le capot arrière, le même qui a nécessité le travail d’experts en aérodynamique, car, croyez-le ou non, l’équipe Rolls-Royce voulait que le grain et le grain du bois contribuent à l’aérodynamisme. au modèle; en fait, on dit que est le premier et le seul morceau de bois véritable qui produit une force d’appui dans une voiture.

Du bois plus de 150 échantillons ont été utilisés, qui ont été soumis à 8 000 heures de tests en exposition climatique, notamment chaleur et soleil extrêmes, pluie, changements brusques de température et autres, uniquement pour la fabrication d’une laque unique, créée exclusivement pour cette voiture et qui nécessitait son propre brevet industriel, afin de protéger le bois et vos finitions pour vie.

D’autres détails incluent des boutons en pierres précieuses d’améthyste, des tapis de sol en cuir tressé, un toit rigide amovible avec verre électrochrome et une montre suisse exclusive Vacheron Constantinappelé Les Cabinotiers Tourbillon Armillairequi a été personnalisé sous la supervision directe de Rolls-Royce.

Modèle a été récemment présenté lors d’un événement privé en Suisse et il ne fait aucun doute que tout le monde l’a aimé, car c’est véritablement une œuvre d’art.