Chery est l’une des marques chinoises avec la plus grande tradition et reconnaissance dans le pays; en fait, des modèles comme celui dont on se souvient QQ et plus récemment, la famille Tiggo SUV a commodément ouvert la voie à l’escalade des marques et des produits qui sont ensuite arrivés sur notre territoire, du géant de l’Est.
Quoi qu’il en soit, le fait est que en 2018après presque une décennie sous le contrôle du groupe Cinascar, le sort de la marque Chery en Colombie a été confié à la Maresa Corporation de l’Équateur. Cependant, l’effort pour faire avancer l’entreprise locale a été tronqué en raison de la pandémie et depuis lors le près de 26 000 véhicules Chery roulant dans le pays sont devenus orphelins de soins et de services.
chery-international est attentif aux demandes et aux cris des utilisateurs de Chery en Colombie et donc Ils s’engagent à verdir les bonnes relations commerciales qu’ils entretiennent sur notre territoire.. « La Colombie est un marché clé stratégique en Amérique du Sud, où nous avons un grand nombre d’utilisateurs. Chery fait de son mieux pour entrer à nouveau dans le pays, en fournissant les dernières technologies et produits, avec une excellente nouvelle image de marque», déclare Lottie Wang, responsable de la marque pour Chery Colombia, de Chine.
La situation en Colombie est circonstancielle et une solution rapide est recherchée, car la marque a d’importants projets d’expansion en Amérique latinequi comprennent la présentation d’une série de véhicules électrifiés qui seront produits dans l’usine existante au Brésil et en une nouvelle usine dont la construction est prévue en Argentinecomme nous l’avons signalé il y a quelques semaines.
Perspectives encourageantes
Il est important de noter qu’au cours des 19 dernières années, Chery s’est classée au premier rang des exportations chinoises de voitures particulières, Il est présent sur la plupart des marchés d’Amérique latine et se classe dans le Top 5 de pays comme le Chili, le Pérou et l’Équateur., notamment sur le segment des SUV. « C’est pourquoi nous avons une attente très positive de ce que sera notre avenir sur le marché colombien.dit Wang.
Donner une date précise du retour de la marque dans le pays serait imprécis, car le constructeur, avant de prendre des décisions sur la course, évalue à ce moment qui pourrait être le bon allié pour cette nouvelle étape de la marque en Colombie. « Nous recherchons un partenaire stratégique qui peut pleinement comprendre le potentiel de Chery et qui a également une grande ambition sur le marché.», note Lottie Wang.
Cabine Chery Tiggo 8 PRO
En tout cas, c’est un fait que la stratégie pour la Colombie se concentrera sur les véhicules privés de type SUV et sur les nouvelles technologies énergétiques alternatives. « Cela fait partie de la stratégie globale dans d’autres pays d’Amérique latine. les véhicules à carburant et les véhicules à énergies nouvelles sont à l’étude», ajoute le directeur de chery-international.
C’est là que s’inscrit la présence dans la région du nouveau Chery Tiggo 8 PRO PHEV., qui propose deux formats, une version hybride auto-rechargeable (HEV) et une version hybride rechargeable (PHEV) ; ce dernier est le premier hybride rechargeable de la marque à deux moteurs électriques.
« L’Argentine et le Brésil lanceront le Tiggo 8 Pro PHEV, un modèle central de notre nouvelle stratégie énergétique en Amérique latine. Donc, je pense que c’est une grande opportunité pour la Colombie, surtout parce qu’il y a là-bas de nombreuses réglementations qui favorisent ces véhicules.», souligne le chef de marque pour Chery Colombie
Un autre as dans ma manche
Ces jours, le constructeur oriental a également commencé à commercialiser l’Omoda 5 en Chineun véhicule qui a été présenté au monde en novembre dernier et qui est le premier d’une nouvelle génération de SUV pour la marque. Évidemment, ce sera un autre produit qui fera partie de l’avance avec laquelle Chery veut séduire ses clients en Amérique latine et en Colombie.
L’Omoda 5 est un fourgon familial du segment B+, qui mesure 4,40 mètres de long, 1,83 mètre de large et a un empattement de 2,63 mètres ; ces dimensions le placent en plein milieu du Tigo 3 et 7.
Contrairement à la famille de modèles Tiggo et Arrizo, la série Omoda se concentre sur la technologie personnalisée et reste au courant des tendances de conception actuelles. Ce SUV a des détails si intéressants, car la lumière descend du dôme vers la face avant, en utilisant le nombre d’or de Pythagore.
Le nouveau Chery Omoda 5 adopte le nouveau langage de conception de Chery et troque sa calandre emblématique pour un nouveau design sans rebord avec une matrice géométrique en forme de losange, qui s’étend du centre vers les côtés. À leur tour, les unités optiques ont des lumières LED dynamiques, élégamment conçues.
Concernant l’intérieur du véhicule, met en avant l’utilisation de matières douces et raffinées, tandis que la conception des sièges sport a été réalisée en une seule pièce, pour offrir les meilleurs quotas de soutien et de confort. Il comprend également un volant sport, un tableau de bord numérique LCD de 10,25 pouces, une console centrale de la même taille et presque aucun bouton visible ; De même, intègre une commande électronique de changement de vitesse, similaire à celle des yachts.
Cabine du Chery Omoda 5
Enfin, le Chery Omoda 5 peut être animé avec deux propositions mécaniques. Le premier accueille un Moteur turbocompressé 1.6T GDI et une transmission à double embrayage à sept rapports, qui lui permet d’offrir une puissance de 198 ch et un couple maximal de 290 Nm. L’autre option est un propulseur de 1,5 litre TCI, 156 chevaux et 230 Nm de couple, qui est couplé à une transmission CVT qui peut simuler jusqu’à neuf vitesses.