Renault prépare l’arrivée du successeur électrique de la R5 Turbo

Renault prépare l'arrivée du successeur électrique de la R5 Turbo

Nous savions que Renault travaillait sur quelque chose d’intéressant et nous avons aujourd’hui la confirmation que pour la prochaine Mondial de l’Automobile de Paris 2022 nous aurons le première d’un prototype de voiture voiture de sport inspirée de la R5 Turbo, au format véhicule électrique.

Le véhicule concept a été conçu dans le cadre des célébrations du 50e anniversaire de la R5. Dans ce cas, Renault affirme que ce concept est un hommage contemporain aux versions sportives les plus mythiques de la Renault 5se référant notamment à la R5 Turbo avec moteur central des années 80, qui a servi d’homologation pour courir dans le légendaire groupe B du rallye mondial.

Si nous le voyons de l’extérieur, l’inspiration se devine clairement, on se souvient des lignes droites classiques de la R5, mais, dans ce cas, avec des passages de roue encore plus larges et un kit aérodynamique tout à fait spectaculaire. La modernité vient de la main d’une immense barre lumineuse LED à l’avant, qui est combiné avec les feux de type rallye sur le pare-chocs. Cet ensemble est accompagné d’une cagoule avec une grande ouverture, qu’au moment de sa présentation on saura à quoi il sertcar en dessous il n’y a pas de moteur pour fournir de l’air, car le prototype de voiture Elle sera entièrement électrique.

L’arrière est également spectaculaire, avec un énorme aileron monté sur le pare-brise arrière et un double diffuseur tout aussi grand. Les feux arrière ont été remplacés par des unités LED modernes dans les grandes bouches d’aération montées sur les ailes. A l’intérieur, tout indique que l’espace et la disposition des éléments seront très similaires à ceux de l’ancienne R5 Turbo.

Renault n’a pas annoncé les chiffres de puissance et de performances de ce modèle concept, même si, à en juger par son esthétique, nous nous attendons à ce qu’il soit l’un des véhicules électriques les plus puissants de son stand. Il convient de rappeler que la R5 Turbo d’origine montait un moteur turbocompressé de 1,4 litre dans la partie centrale, qui en la version initiale délivrait environ 160 ch de puissance, mais dans les versions de compétition, elle atteignait jusqu’à 380 ch.

Est prototype de voiture (dont le nom n’est pas encore connu avec certitude) fera ses débuts virtuellement le 22 septembre et sera ensuite exposée à Chantilly Arts & Elegance Richard Mille du 23 au 25 septembre, avant de rejoindre le eStand Renault au Mondial de l’Automobile 2022 à partir du 17 octobre.