Renault pourrait aider Airbus à produire des avions électriques

Renault pourrait aider Airbus à produire des avions électriques

la compagnie aéronautique Airbus et le groupe Renault ont signé un accord de recherche et développement sur les technologies associées aux systèmes de batteries de nouvelle générationn, afin de renforcer les synergies transversales permettant de répondre aux besoins d’électrification des deux entreprises.

Cette collaboration aidera Airbus à faire mûrir les technologies associées aux futurs avion hybride électriquedit le communiqué commun.

Dans le cadre de ce partenariat, les équipes d’ingénierie d’Airbus et du groupe Renault uniront leurs forces pour développer des technologies liées au stockage de l’énergie, qui reste l’un des principaux freins à l’autonomie des véhicules électriques. L’accord de coopération portera notamment sur les volets technologiques liés à l’optimisation de la gestion de l’énergie et à l’amélioration du poids des batteries ; Dans le même sens, de meilleures alternatives sont recherchées pour doubler, d’ici 2030, la densité énergétique des batteries, en passant des cellules chimiques actuelles (lithium-ions avancés) à des conceptions totalement solides.

Les travaux communs porteront également sur le cycle de vie complet des futures batteriesde la production au recyclage, pour préparer l’industrialisation de ces futures conceptions de batteries et évaluer leur empreinte carbone tout au long de leur cycle de vie.

« Pour la première fois, deux leaders européens de secteurs industriels différents partagent leurs connaissances techniques pour façonner l’avenir des avions hybrides électriques. L’aviation est un domaine très exigeant en termes de sécurité et de consommation d’énergie, tout comme l’industrie automobile. Au sein du Groupe Renault, nos 10 années d’expérience dans la chaîne de valeur du véhicule électrique nous confèrent la meilleure expérience et une réelle compréhension de la performance des systèmes de gestion de batterie.« , déclare Gilles Le Borgne, directeur de l’ingénierie chez Groupe Renaultp.

« Ce partenariat intersectoriel avec le groupe Renault nous aidera à faire émerger la prochaine génération de batteries, dans le cadre de la feuille de route d’électrification d’Airbus. Atteindre zéro émission nette de carbone d’ici 2050 est un défi unique qui nécessite, bien sûr, une coopération entre les secteurs« , déclare Sabine Klauke, directrice de l’ingénierie chez Airbus.