Les Renault Mégane RS est apparu en France en 2003 et aujourd’hui, 20 ans plus tard, la marque au losange présente sa dernière incarnation, qui devient aussi le dernier né de Renault Sport Histoire. Ce n’est pas pour rien qu’il s’appelle Ultime.
Cet adieu ne signifie pas que la maison au losange abandonne les versions sportives de ses modèles, mais que désormais elles seront entre les mains de la marque renaissante. Alpin.
Renault Mégane RS Ultimate
Le dernier Mégane RS de l’histoire vient de présenter au Salon de l’automobile de Tokyoqu’il ne s’agit pas de l’événement classique de la voiture japonaise, mais d’un échantillon de personnalisation.
Ce sera une série limitée à seulement 1 976 unités, un chiffre qui honore l’année de la création de Renault Sport. Rappelez-vous que la dernière génération de Est hot-hacht Il a été présenté au monde dans le cadre du salon de l’automobile de Francfort 2017.
La série spéciale se démarquera esthétiquement en montrant :
- Carrosserie élargie de 60 mm à l’avant et de 45 mm à l’arrière
- Jantes Fuji 19″ noires
- mâchoires rouges
- Logos noirs, cadres de fenêtre, rail central et poignées de porte
Dans la cabine se distingue:
- Sièges de compétition signés Recaro
- Sellerie noire en Alcantara
- étriers spéciaux
- Plaque d’immatriculation à côté de la barre de vitesse
- La signature de Laurent Hurgon, responsable des records de Mégane RS sur des circuits comme le Nürburgring, Spa-Francorchamps et Suzuka
Renault Megane RS Ultime : la mécanique pour les passionnés
La dernière incarnation de la Mégane signée Renault Sport sera propulsée par le même moteur 1,8 litre turbo, qui a été réglé pour délivrer 300 chevaux et 420 Nm de couple, qui sont envoyés à l’avant via une double transmission à sept rapports. boite d’embrayage.
Les avantages indiquent que accélère de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et développe une vitesse de pointe de 255 km/h.
Concernant le châssis, il dispose du niveau de préparation Cup, avec moins de débattement, et du système de direction de l’essieu arrière appelé 4Control. Les roues complètent l’image. semi-lisse Bridgestone Potenza S007 et un différentiel avant mécanique.