Cher lecteur, à de nombreuses reprises, j’ai dit que l’avenir de l’industrie automobile réside dans l’utilisation de l’hydrogène et je vous apporte ici des nouvelles pertinentes qui font plaisir.
Quoi de neuf?
Renault et la société Plug créent la joint-venture Hyviaqui se concentre sur le développement et l’ingénierie du mobilité électrique hydrogène. Eh bien, il se trouve qu’ils viennent d’installer leur première station d’hydrogène ou d’électrolyseur dans leur usine de Flins en Île-de-France.
Cette centrale de 1 MW Il a une capacité de production de 400 kg/jour d’hydrogène, ce qui équivaut à 20 000 km de mobilité utilisables par des véhicules utilitaires à hydrogène.
Cet électrolyseur alimentera dans un premier temps l’usine pour tester les piles à combustible des véhicules Renault Master H2-TECH commercialisés par Hyvia, ainsi que les stations de ravitaillement en hydrogène.
« Un an après l’inauguration de notre usine, nous installons notre premier électrolyseur qui utilise la technologie de notre actionnaire Plug, leader mondial des solutions hydrogène. Parallèlement, notre Renault Master Van H2-TECH est sur la route, fort de l’expérience de notre actionnaire Groupe Renault, acteur majeur de l’industrie automobile, notamment des véhicules utilitaires. Cette étape illustre la force de l’écosystème hydrogène proposé par Hyvia« , déclare David Holderbach, directeur général d’Hyvia
« Avec ce premier électrolyseur, l’usine produira 400 kilos d’hydrogène par jour, qui nous permettra de tester plus de 1 000 piles à combustible par an. C’est un enjeu industriel et humain majeurrendue possible grâce à la force de notre collaboration avec Plug et le Groupe Renault» a commenté Olivier Cormier, vice-président de la fabrication et directeur de la chaîne d’approvisionnement chez Hyvia.
Quelques données de prise
Suite à l’installation de plusieurs électrolyseurs PEM (Proton Exchange Membrane) en Allemagne, en France, aux Pays-Bas et au Portugal, Plug a livré son premier électrolyseur à Hyvia le 5 avril 2023.
En tant que leader mondial des solutions hydrogène, Plug a également déployé plus de 60 000 systèmes de piles à combustibleDe plus, elle a conçu et construit 185 stations-service, qui distribuent plus de 70 tonnes d’hydrogène par jour.
Qu’est-ce que la technologie PEM de l’hydrogène par électrolyse ?
L’électrolyse PEM (Proton Exchange Membrane) est une méthode de production d’hydrogène vert par électrolyse de l’eau (H2O), séparant l’hydrogène (H2) et l’oxygène (O) avec une électricité bas carbone.
Hyvia : de quoi s’agit-il précisément ?
Basée en France, cette société a développé depuis sa création en juin 2021 un écosystème unique et complet dédié à la mobilité hydrogène pour les professionnels. Comprend une gamme de véhicules utilitaires légers H2 (un fourgon, un châssis monocabine et un minibus), des stations de ravitaillement en H2, de l’approvisionnement en H2, ainsi que des solutions de financement et de maintenance pour ses clients.