Groupe Renault va encore plus loin dans son cheminement vers mobilité écologique et annonce le début des opérations chevalune nouvelle entreprise dédiée au développement, à la production et à la fourniture de systèmes d’entraînement à faibles émissions.
Bien que le groupe ait déjà des développements dans matière écologique (comme la famille E-Tech de Renault, qui vient de débarquer en Colombie avec le Kwid E-Tech et le Master E-Tech), cette nouvelle proposition se concentre sur la transition que Industrie automobile passe des moteurs à combustion aux moteurs électriques, en se concentrant sur carburants synthétiques et groupes motopropulseurs hybrides.
Basée à Madrid, en Espagne, Horse sera composée de 9 000 employés du groupe, répartis dans huit usines, dont la capacité de production sera de 3,2 millions d’unités par an. De plus, la toute nouvelle société disposera de trois centres de recherche et développement ; En outre, il aura une présence mondiale dans sept pays: Chili, Espagne, Argentine, Brésil, Portugal, Roumanie et Turquie.
L’accent mis sur la transition écologique repose sur le fait que, « en 2040, les véhicules thermiques et hybrides continueront de représenter plus de 50 % des ventes mondiales »selon Patrice Haettel, PDG de Cheval. L’idée de l’entreprise est de dominer ce marché, en utilisant «les meilleures solutions à faibles émissions grâce à son expertise technologique”.
Pour l’instant, Horse concentrera ses efforts sur la recherche et les tests de composants pour les moteurs thermiques et électriques, les boîtes de vitesses et les batteries. L’objectif est que les systèmes d’entraînement prennent en charge carburants synthétiquesde GPL et hydrogène, en plus de celles qui pourront être développées dans le futur. Par ailleurs, l’idée de Horse est de fournir ses systèmes aux marques du groupe Renault, telles que nissan, Mitsubishi et Dacie. En tout état de cause, dans un deuxième temps, elle cherchera à élargir ses frontières et proposent leurs solutions à d’autres fabricants.
Renault et Geely, ensemble pour une mobilité écologique
En novembre 2022, Le Groupe Renault et Geely annoncent la création d’une joint-venturedédié au développement de moteurs à combustion avec carburant écologique et systèmes hybridesqui sera composé des départements de chaque constructeur spécialisé en la matière, étant Horse celui du groupe occidental et Aurobai celui de l’est
Parallèlement à l’annonce de la création de Horse, Renault a annoncé que La création d’une alliance stratégique est proche d’avoir lieu, qui sera consolidé dans les semaines à venir. L’entreprise prévoit de fournir des solutions de mobilité à un 80% du marché mondial des véhicules thermiques, grâce à sa présence dans Amérique du Nord, Amérique du Sud, Chine et L’Europe .
La nouvelle société comptera 22 centres dans le monde (dont Horse’s neuf) dans lesquels elle emploiera 19 000 personnes. L’objectif initial sera de produire par an plus de cinq millions de transmissions et moteursen plus de travailler au développement de carburants écologiques.
Outre les marques des groupes concernés par l’accord, l’idée est que la nouvelle firme approvisionner les constructeurs automobiles d’autres conglomérats. En revanche, Renault et Geely attendent la décision de Aramcocompagnie pétrolière saoudienne qui Au début de l’année, il a exprimé son intérêt à s’impliquer dans l’accordmais cela doit encore être définitivement ajouté au projet.