Les pilotes colombiens qui participent au rallye Dakar 2023 font une belle présentation et ils ont réussi à surmonter la première partie de l’événement le plus exigeant du sport automobile.
Au terme de la huitième étape disputée, le duo d’Antioquia Javier Vélez et Mateo Moreno (Can-Am Maverick X3 #330), préparé pour Equipe FN Speedmarche dans le poste 33 et le caleño Antonio Marmolejoqui court avec l’Argentin Ariel Jatón comme copilote (Can-Am Maverick XRS #348), assisté de South Racing, est situé dans le boîte 39.
47 équipages ont pris le départ du rali-raid dans la catégorie T3.1/Prototypes Légers, où les Colombiens s’affrontent, mais à ce jour, il y a déjà cinq forfaits, alors qu’il reste six étapes à jouer; Hier lundi était un jour de repos.
La 45e édition du Dakar a débuté le 31 décembre 2022 par un prologue de 13 kilomètres qui s’est déroulé sur les rives de la mer Rouge. Alors que le test entrait dans le désert saoudien, les conditions du terrain, ainsi que les fortes pluies et orages ont obligé l’organisation à annuler des sections et à modifier des étapes; de même, les tracés des spéciales sont devenus beaucoup plus exigeants.
la finition est le mot d’ordre
Mateo Moreno et Javier Velez, dans le Can-Am Maverick X3 #330
Malgré les conditions difficiles cette année, les pilotes colombiens montrent tout leur potentiel et restent persévérants dans leur objectif premier de franchir le but final le 15 janvier.
« Ça a été un Dakar très dur, avec beaucoup de surprises, de longues étapes et de très longues liaisons, avec des improvisations de parcours à cause des inondations. Nous nous débrouillons très bien, avec une mentalité de garder la voiture, les positions en ce moment ne sont pas si importantes, l’important est de garder la voiture en compétition. Partir en queue de peloton n’est pas facile, le meilleur rallye ne se fait pas ainsi, bien qu’une partie du parcours soit tracée par les autres voitures, le terrain est très accidenté et il faut marcher beaucoup plus prudemment« , fait remarquer Matthieu Moreno.
Antonio Marmolejo, pilote du #348 Can-Am Maverick XRS
« Il est encore trop tôt pour assurer un résultat, car il reste six étapes difficiles à franchir. Je pense qu’à ce jour le bilan est positif et désormais le plus important est de finir les étapes avant la nuit, d’atteindre le lien en terminant la spéciale avant la tombée de la nuit et d’aller au-delà de l’objectif quotidien qui est de terminer chaque étape pour être capable d’atteindre l’objectif de boucler tout le Dakar et, pourquoi pas, d’atteindre le top 20», indique Antonio Marmolejo.